在中国，为中国”的大众汽车对于中国市场的重视更进一步。全批次测试车间落户合肥，是大众在德国总部之外最大的综合性研发中心。这批次测试车间的落成大幅提升了大众在中国的研发能力，也为研发决策链路的高效运转、本土需求的精...

近日，吉利汽车控股有限公司宣布已完成对极氪智能科技的私有化及合并交易。至此，极氪成为吉利汽车的全资附属公司。此次交易被视为吉利汽车推进“回归一个吉利”战略的重要步骤，也引发行业对新能源汽车产业整合趋势的关注。在当前新能源汽车市场竞争由增量向...

    买比亚迪秦PLUSDM，年底真实落地价需要多少？选哪个配置将来后悔的可能性最小？本篇文章，给你一个明确的答案。    网上喷秦PLUSDM的人有很多，什么网约车、廉价感太强之类的，但现实中，路...

    各位观众老爷早上好、中午好、下午好、晚上好、半夜好！    F世代的宝马虽已成为过去式，但在我心里却有多款车型留下深深烙印，比如这期的主角，底盘代号为F34的3系GranTurismo。&nb...

奥迪A4L作为豪华中型车市场的常青树，凭借均衡的动力与舒适表现，成为不少消费者的首选。除了购车价，长期养车成本也是大家关注的重点。以下以最畅销的2025款40 TFSI车型为参考，按年均行驶2万公里、10万公里需5年的常规用车场景，结合官方...

    价格战！可以说是最近两年国内汽车市场的局势，即便是奔驰这样的加价提车的豪华汽车品牌，最近两年也不得不低下高傲的头颅，价格一跌再跌，至于奥迪、宝马就更不用说了，比如说奥迪Q5L，作为一台豪华中型SUV，其厂商指导价...

12月25日，自主汽车网联合中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会联合发布了11月厂商价值传播指数，上演了一场“声量”与“销量”的精彩博弈。当比亚迪以306561辆的零售销量稳坐榜首时，其价值传播指数也同步跃升至778.64。与此同时，鸿...

2025年12月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网再度联合发布11月重卡品牌价值传播指数（AVSI）。最新榜单显示，11月的重卡品牌价值竞争格局出现微妙变动：中国重汽以734.29的指数值稳居榜首，东风商用车以70...

11月的新能源市场硝烟弥漫，一边是国家《关于促进新能源消纳和调控的指导意见》重磅落地释放政策红利，一边是车企冲刺年度目标的营销战役全面打响。在此背景下，12月25日，自主汽车网联合中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会联合发布的11月新能...

随着中国皮卡市场持续向乘用化、生活化转型，品牌与车型的传播力已成为衡量市场竞争力的重要标尺。12月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网联合发布了11月皮卡品牌及车型价值传播指数（AVSI），数据揭示出新的竞争格局——...