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哈弗H6L杀回主场,2.0T油耗真能比同级低?普通车主实测数据来了哈弗H6L最近11月上市了,主打大空间和2.0T发动机。现在新能源车抢市场,燃油SUV日子不好过,哈弗这回拿动力打翻身仗。新发动机最大功率175kW,百公里加速7.2秒,官方油耗7.4L,比同级2.0T车省一两升油。他们用了米勒循环、高压喷...
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纯电/增程双路线,日产NX8亮相,主打家庭用车 当电动车补能速度开始向“加油时间”看齐,家用SUV的使用逻辑正在被重塑。日产NX8作为一款为中国市场开发的全新中大型SUV,不仅提供纯电与增程两种动力路线,还直接亮出了5C快充这一“杀手锏”。几分钟补能数百公里,...
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大众Polo配置差异解析:差价1.6万,换辅助驾驶+车机升级,香吗? 很多人喜欢大众Polo,有的车友纠结这4款在售的自动版Polo,笔者认为可以多看看潮酷智尊版!同动力同空间,差价就差在实用配置上,往下看! 先上官方指导价:纵情乐活版10.09万、全景乐...
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本田CR-V换新颜!取消七座回归机械挡,这回终于听劝了? 本田CR-V的最新渲染图在车友圈引发了不小的震动,新车一改往日中庸沉稳的“老干部”形象,换上了更具攻击性的前脸和年轻化的车身线条,这次改款让不少人感叹本田终于开始懂得年轻人的审美了。新车不仅外观颜值大涨,内饰配置...
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抓准用户踏实感需求,这或许是本田CR-V“常青”的关键原因紧凑型SUV市场如今最不缺的就是选择,燃油、纯电、插混、增程等各种动力都有其较庞大的受众群体,无论合资还是自主品牌都能拿出最佳的实力。所以这片细分市场竞争也是相当激烈,在这样的局面之下,东风本田CR-V在今年11月份依旧拿出12261辆的成...
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限量神秘“新车”预告,新大洲本田农历新年限定车型即将发布新大洲本田在视频号发布一段“神秘”新车预告左边是一个由象形馬字和“LA”字样组成的组合LOGO,古风感拉满,加上右边的“新年鸿运,惊艳一抹“的字样,很明显这是新大洲本田为2026年农历马年准备的特别车型。从剪影来看,车身轮廓就是今年大火的复...
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时隔20年,丰田计划在日本本土销售美国制造的车型12 月 24 日消息,日本丰田计划时隔 20 余年,首次在日本本土销售美国制造的车型。尽管日本消费者偏爱小型车,但丰田日本仍将投放其全球最大尺寸车型之一的坦途皮卡,以及三排座 SUV 汉兰达。凯美瑞轿车于 2023 年在日本本土停售,但丰...
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5个世界纪录,吉利悄悄重新定义了“安全” 这段时间,吉利干的一件大事儿,他们正式发布了“吉利全球全域安全中心”。这个“全球全域安全中心”是怎么回事,简单来说,就是吉利正式启用了一个非常厉害的汽车安全实验室。 这个实验室一口气拿下...
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极氪正式回归吉利!广汽两大品牌渠道整合,车企大整合备战2026 一周内两大国内汽车集团官宣整合,最快要在3个月内完成。 车东西12月23日消息,日前,吉利汽车控股有限公司发布公告,宣布已完成对极氪的私有化及合并交易,极氪成为吉利汽车的全资附属公司,并...
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历史性时刻!比亚迪第1500万辆新能源车下线,腾势N8L第15000台成里程碑车型2025年12月18日,比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行,“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型,这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑,用了整整17年,从1000万到150...
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