近日，大众汽车公布了第九代高尔夫的外形轮廓设计图，这款新车被命名为 ID.Golf，计划于 2031年 正式发布。

需要说明的是，虽然官方称之为“第九代高尔夫”，但它实际上是一款基于大众全新 SSP纯电平台 开发的车型，与以往的燃油版高尔夫在技术上没有直接传承关系。

从公布的设计草图来看，ID.Golf仍然保持了高尔夫经典的两厢车比例，采用短前悬设计，驾驶舱位置相对靠后 。由于是纯电车型，预计前脸将采用封闭式结构，并可能搭配贯穿式灯组。

根据规划，ID.Golf将在大众的德国沃尔夫斯堡工厂进行生产，与此同时，现有的燃油版高尔夫生产工作将转移至墨西哥工厂。

燃油版车型不会立即停产，而是在目前的第八代高尔夫（Mk8.5）基础上，再进行一次较大幅度的改款（可称为Mk8.75代），之后才会由ID.Golf正式接过“高尔夫”的名号 。改款后的燃油版高尔夫预计在国内市场销售到 2028年 左右，而在部分海外市场，其销售周期可能延续至 2032年。

大众方面明确，ID.Golf与目前在售的 ID.3是两款不同的独立车型，ID.Golf的推出并不会取代ID.3。未来ID.3车型仍将进行正常的更新换代，两者将并行销售。

基于SSP平台的灵活性，ID.Golf未来预计也会推出GTI和R性能版本。根据规划，GTI版本可能会采用前置单电机、前轮驱动的布局；而性能更强的R版本则可能搭载前后双电机，实现四轮驱动，以延续高尔夫家族的性能传统。

另据外媒报道，大众计划在未来车型上减少对触摸屏的依赖，内饰将重新使用方向盘和中控台上的实体按键。此外，数字仪表和中控屏可能会加入可选装的“初代高尔夫Mk1复古显示模式”