近琢磨着入手一台美系车，翻来覆去对比福特和别克，发现这俩品牌真的是各有各的脾气，我们就来聊聊吧，帮和我一样纠结的朋友避避坑。

先说说福特，妥妥的“热血直男”，主打一个驾驶乐趣拉满。

最让我心动的就是它的动力和操控，EcoBoost涡轮增压发动机真不是盖的，就拿锐际来说，2.0T的动力踩下去推背感贼明显，搭配8AT变速箱，高速超车干净利落，一点不拖沓。底盘调校也是偏向运动，过弯的时候车身特别稳，开着就很有信心。而且福特的车大多能加92号汽油，养车成本不算高，常规小保养四百来块钱就能搞定，路边修理店都能找到配件，后期维修不用愁。空间也挺实在，像锐界L的七座布局，后排坐仨成年人也不挤，后备箱塞几个行李箱完全没问题，多孩家庭用着正合适。

但福特的短板也挺明显的。内饰太“直男审美”了，中低配车型到处都是硬塑料，摸上去没啥质感，跟它的动力比起来差了点意思。低速跟车的时候，变速箱偶尔会有轻微顿挫，开久了涡轮增压系统还容易积碳，得记着定期清理。还有些车型开时间长了，中控台、车门板可能会有异响，多少有点影响心情。

再聊聊别克，走的是“温润大叔”路线，把舒适和豪华感拿捏得死死的。

坐进别克的车里，第一感觉就是舒服，大面积软质材料包裹，缝线也精致，看着就很有档次。而且ANC主动降噪技术是真管用，关上车门，外面的噪音瞬间就隔绝了一大半，跑高速的时候车里安安静静的。座椅更是被称为“移动大沙发”，又厚又软，长途坐车一点不觉得累。动力调校偏平顺，可变缸发动机搭配9AT变速箱，换挡的时候几乎没感觉，高速巡航还能切换成两缸工作，油耗也挺友好。要是有商务接待需求，别克GL8更是同级别里的标杆，开出去接待客户特有面儿。

不过别克也不是没缺点。首先就是买车和养车的成本都比福特略高一点，涡轮增压车型得用全合成机油，单次保养比福特贵个百八十块。电子元件比较精密，万一出了故障，维修成本可不低，尤其是48V轻混系统，修起来还挺麻烦。另外，除了GL8这种热门车型，别克大部分家用车的保值率都比福特低一些，卖二手车的时候会亏得稍多一点。

最后给大家总结一下，选谁真的看自己的需求：

如果你是年轻人，喜欢开车的快感，预算有限还想省养车钱，或者家里人多需要大空间，选福特准没错；

如果你注重乘坐的舒适和静谧性，经常跑长途，偶尔还有商务接待的需求，那别克肯定更合你心意。

其实这俩品牌没有谁更好，只是风格不一样，福特适合爱开车的人，别克适合懂享受的人。照着自己的用车习惯选，肯定不会后悔！