11月27日晚，零跑汽车官方宣布，旗下的零跑Lafa5上市，新车提供5种配置可选，官方指导价区间为9.78万元-12.18万元，限时优惠价区间为9.28万元-11.68万元，定位是一台纯电动两厢车，是基于LEAP 3.5架构B平台打造的。

外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部使用了黑色饰板进行装饰，能够提高空气动力学表现；中间部分则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感显得比较圆润，而且还采用了无框车门设计；腰线采用的是分段式布局，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用的是多幅式熏黑造型，风格比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有立体感十足的黑色保险杠，底部营造出了扩散器造型，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，零跑Lafa5的长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距为2735mm，定位是紧凑型轿车，配色方面提供提供电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银、金属黑共六种可选。

内饰方面，新车提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，操作台部分设计有无线充电面板以及杯架，副驾驶前方还设计有锚点，可以拓展配件。

配置方面，新车标配了自动驻车、上坡辅助、哨兵模式、前后驻车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶、自动LED大灯、自动雨刷、主驾驶座椅电动调节以及热泵空调；次低配以上则标配了前排座椅电动调节/通风/加热以及后排空调出风口，顶配Max版加入了激光雷达，主控芯片是骁龙8650，支持高阶辅助驾驶。

动力方面，Plus搭载了最大功率132kW的电动机，峰值扭矩175N·m，电池组容量56.2kWh，CLTC工况续航515km；其余版本搭载的是最大功率160kW的电动机，峰值扭矩240N·m，电池组容量有56.2kWh以及67.1kWh两个版本，CLTC工况续航分别是515km以及605km。