近日，2026款奔驰GLB在广州车展正式上市，官方指导价31.19万-34.99万元。此次改款最受争议的调整，便是全系取消四驱版本，仅保留前置前驱布局，即便新增典藏版车型并升级配置，仍引发网友“吃相难看”的吐槽。

作为奔驰入门级豪华SUV，GLB曾以紧凑型定位搭配7座布局、顶配四驱的组合吸引消费者，2829mm的轴距让其空间表现备受关注。但新款车型直接砍掉220 4MATIC四驱版本，车系精简为4款，官方解释称是基于城市用户占比超8成、四驱使用率低的市场现状，将成本转向高频配置。确实，新款中低配车型新增了座椅加热、无钥匙进入、柏林之声音响等此前需选装的配置，典藏版还配备专属黑化套件和19英寸轮毂。

不过网友的质疑并未平息。有消费者直言“四驱可以不用，但不能没有”，尤其是30万级豪华SUV，四驱是重要的产品亮点，取消后竞争力大打折扣。更有人指出，GLB 2.0T动力仅140kW，本就存在“小马拉大车”争议，如今再减配四驱，更显诚意不足。对比竞品宝马X1的全系四驱选项，奔驰的操作被指“变相降低产品标准”。

奔驰此举或源于四驱版本的惨淡销量，但其在未降价的前提下取消核心配置，仍让不少消费者难以接受。对于这款即将步入产品周期尾声的车型，“增配减配”的操作能否平衡市场争议，还要看终端销量给出的答案。毕竟在竞争激烈的豪华紧凑SUV市场，消费者对“减配换增配”的容忍度，从来都建立在核心价值不缩水的基础上。