开完速腾再开本田思域，实测400公里差距太大，不是一个档次。选一台十来万的家用车，思域和速腾应该怎么选？这是一位老铁的留言，我告诉你。

    家用就选思域，别看它现在销量拉了，那也比速腾强。速腾现在价格下来了，你不知道是为什么吗？它简配太严重了，就连车喇叭都简配，底盘用料差就差，塑料盖子也不给了，备胎还得花200选配，真是没谁了。

    不过不得不说，它的产品力还是比较在线的。别看它发动机最大马力只有160匹，但它搭配的双离合变速箱，动力传输效率高，最快可以跑到8.8秒。而思域最大马力是182匹，搭配了CVT变速箱，百公里可以跑到8秒。总的来说还是思域动力更好。

    但开起来，速腾这台车给人的感觉就是非常的好开。首先它方向盘调教偏轻，指向也不错，油门踩起来很跟脚，除了低速顿挫，几乎都非常的丝滑。深踩油门，它也可以一次性降档到位。毕竟大众的这套系统优化了这么多年，还是有点东西的。

    双离合变速箱，很多朋友都吐槽它不耐用，其实这个跟你的驾驶习惯有关系。有的朋友开十年，变速箱也没什么毛病，有的朋友开了几万公里变速箱就烂了。记住，速腾这台车最怕的就是大扭矩，比如总是爬大坡，变速箱憋着用力，它的变速箱里没有油，离合器片就会温度过高。你总是跑快速路，你看它坏不坏，根本没问题。

    思域这台车虽然动力强，但它开起来有种橡皮筋的感觉，就是油门和车速变化不协调。这是因为本田车的油门调教普遍偏灵敏，没有速腾加速时的层次感。当然，它的平顺性非常好，这主要是CVT变速箱的问题。它方向盘的随速度力矩增益比速腾更好，它全系都标配了可变转向比系统，对于喜欢驾控的朋友来说，这台车还是不错的。

    底盘调教，思域其实也不差，底盘比较扎实，只是底盘低，通过性没有速腾好，跑一些烂路也是速腾更舒服。思域过颠簸路面，后排格外的颠，跑高速也是速腾高稳。想了解更多相关参数，可以在抖音搜索速腾或者思域，你会看到更多相关信息。

    不过就算速腾开起来比思域更有优势，我也推荐买思域。这不是产品力的问题，而是车企对消费者态度的问题。速腾一年改款好几回，你以为它在升级改造，其实就是在想办法简配，来打价格战。再说一般在这个价位买车都是家用，跑高速并不多，在城市里跑还是思域没有顿挫更舒服。

    那么，屏幕前的朋友，这两台车如果让你选，你会选哪台？欢迎在评论区留言讨论