预算十到十五万靠谱的轿车有哪些？

弟兄们，这期视频给大家说点心里话。要放到五年前，十到十五万选一朗逸、雷凌、卡罗拉好像是必选的。还有现在国产的艾瑞泽八、星瑞、长安univ这些主流的a级车，配置确实高，空间也大，但油耗偏高，保值率一般，劝退了不少人。

很多人说现在车还谈什么保值，以前我也说过，但是保值率背后代表了车的综合实力和认可度，所以保值率高是衡量这个品牌的最强倍数。十到十五万应该买什么车？就看b级，b级车和a级车在产品定位和用料上有很大的区别，所以在经济条件允许的情况下能上b级就上b级。

·第一款就是十万多新款的别克君威，正儿八经的b级车，一点五t加九at，官方零百加速是九点一秒，油耗略高一点，但是价格便宜，市区八点五到十升，高速省到七个左右还是可以接受的。再说了，一年跑个六七千公里，油耗也多，花不了多少钱。

·第二款就是日产天籁二点零的入门版，这个车省油，官方的百公里油耗是六点四升，实际油耗七个多。二点零自吸加cvt，适合市区行驶，两米八二五的轴距，外号是日产大沙发。只要不暴力驾驶，这个车二十万公里没有任何问题。

在懂车帝车型库看到二点零的真心版裸车十二万左右，这不就是个a级车的价格吗？如果预算再多一点，保值率高，丰田凯美瑞二点零自吸低配，精英版落地十四万多也是很不错的。跑路少，凯美瑞就买油版，不要买混动，混动的油耗五六个，而二点零的燃油版油耗是七个左右，差不了几个油。

再说了混动的版本价格贵，丰田凯美瑞这个车正常开正常保养，开十五年没问题。如果不喜欢日系车，也不喜欢美系车，现代十一代索纳塔这个车挑不出毛病来，一点五t加八at，动力有了，稳定性也不错。就这个车有人还担心质量问题，其实十一代索纳塔在中国卖了二十二年了，各方面优化的已经非常不错了，重点是价格很便宜。

就一点五t的低配现在裸车都不到十一万了，现在买个思域还将近十二万，索纳塔可是一台标准的b级车。

·最后再退一万步说，像大众的一点四t帕萨特、一点四t的迈腾裸车十二万多，和速腾、凌渡一样都是干式双离合。能买凤尾不买鸡头，这个道理大家应该都懂。B车的级别更高，档次也更高，所以能上B级尽量上B级。