“带字母的大众，不简单”，这句话放在当下的奥迪同样适用。AUDI字母标识，从1909年奥迪诞生之初，就已使用，并以不同形式贯穿于超百年的品牌历程之中。在电动智能化转型的关键节点，AUDI再次进入到了我们的视线里。最近，AUDI的旗下首款奥迪E5Sportback，它可以说是一台脱胎于奥迪传统理念与价格体系，并完全释放中国个性的全新作品。

    外观方面，E5Sportback采用了与概念车高度一致的外观设计，除了配置区别，看不出有什么大差异。车顶位置能够看到配有激光雷达，说明奥迪E5Sportback应该会有不错的辅助驾驶体验。前挡风玻璃内部能够看到两个摄像头，是为辅助驾驶功能服务的。

    格栅方面为全封闭式设计，车标为AUDI的标识，并非常见的四个圈。在格栅外沿有一圈交互灯，能够实现一定的交互功能。大灯集成在了黑色区域，使得车头整体感很强。在车标两侧，能看到导流口，可以有效梳理乱流，让车辆能够有更好的风阻系数。

    来到车侧，除了侧翼子板位置增加了辅助驾驶摄像头外，E5Sportback的造型设计与此前的概念车没有任何区别。整个造型设计非常舒展。轮毂为低风阻的多幅式设计。尾部能够看到明显下倾的造型设计，并且尾翼内部也有扰流设计，所以E5Sportback并不需要后雨刮。正尾部能够看到，尾灯也是与头灯类似的设计风格，并且在尾门饰板四周也有交互灯的设计。

    奥迪E5的内饰材质和工艺一如既往的考究，没有刻意张扬的豪华，而是通过细节和光影变化营造出高级质感。试驾车配备带头枕扬声器的运动座椅、天然栗木饰板、隐藏式智能出风口、BOSE悦动音响系统，提供有五款专属香型的香氛系统。另外，中控台还有带触控的奥迪助手、两个手机位及开放式储物空间奉上。

    车内，简约豪华又富有科技质感的氛围是E5重要的表达。一体贯穿式的曲面屏延展至副驾，功能排布清晰明了。大屏两侧，电子外后视镜取代了传统后视镜，将路面信息显示于两端，配合各项警示提醒，能够提供更多行车安全帮助。就如我们途中碰上的突至大雨，车辆两侧的状况也丝毫不受雨水的影响，转弯并线颇为安心，只是有别于物理镜面的视觉效果尚需要时间上的适应。

    在智能科技方面，奥迪E5采用全新的AUDIOS车载系统。它搭载了高通骁龙8295车规级芯片，算力充足，运转起来颇为顺畅。科大讯飞和火山引擎加持下的智能语音助手，响应迅速，在语气和逻辑上，也更契合了中国用户的习惯，配合屏幕下方带有动画效果的奥迪助手，别有一番乐趣。