企业的成功与否是离不开机遇和抉择的，华为坚决“不造车”，是因为造车的成本和风险很高，而且华为有深厚的技术积累，所以做一个智能零部件供应商的溢价能力会更高。鸿蒙智行已经集结完毕，问界、智界、享界、尊界和尚界。

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鸿蒙智行在11月份共计交付新车8.19万辆，同比增长89.61%，成为新势力车企中不可忽略的存在，各种轿车和SUV产品满足不同市场需求，但是相对小众的MPV也势在必得。

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智界V9
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未上市
询底价
现在正式揭晓，鸿蒙智行旗下的首款MPV车型落入奇瑞手里，并且正式官宣，首款MPV定名为“智界V9”，V代表Victory胜利，数字9自然就是旗舰级产品的市场定位，看来是一上场就要玩把大的，直接把难度提升了。

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按照计划，全新智界V9将会在明年正式上市，也不排除会在明年的北京车展首发亮相，但从新车的预告图来看，其整个还是传统MPV的经典造型，由于采用的是短前后悬、长轴距的设计，保证其大空间和强大的气场。