引擎盖：金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉

底盘&后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

四门：金鲨JS300

前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖不仅会产生振动噪声，发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化。所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理后，又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理，起到保护引擎盖漆面的目的。

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理

原车门板铁皮结构比较单薄，车门内部隔音措施做的也不是很到位，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用金鲨JS300对四门做止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效减少了风噪的传入。

使用金鲨JS300对车门做止振处理

对车门做止振处理

底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理，减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理，减少噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理，将噪声进一步吸收，以保证隔音的效果。

使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理

使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理

使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理

汽车行驶时会产生路噪和胎噪，这些噪声会通过前叶子板传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉，对前叶子板做了隔音和吸音处理，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。