比亚迪在欧洲市场再落一子，旗下元系列首款插电式混合动力车型——元UP DM-i正式完成全球首发，同步公开的官方图片展现了这款小型家用SUV的全新设计语言。作为8-12万元价格区间的破局者，新车直接瞄准吉利星愿、五菱缤果等热门竞品，填补了该细分市场混动技术的空白，为欧洲消费者提供更经济的出行选择。

外观造型延续了纯电版车型的家族化特征，封闭式前格栅中央镶嵌小篆“元”字LOGO，与两侧狭长的LED大灯组形成贯穿式视觉效果。车身侧面采用半隐藏式门把手设计，配合1830mm的车身宽度，营造出紧凑而动感的姿态。尾部贯穿式尾灯组内部融入BYD英文标识，搭配黑色下包围，进一步强化了整车的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4310×1830×1675mm，轴距达2620mm，采用标准的5门5座布局，兼顾日常通勤与家庭出行需求。

动力系统搭载比亚迪第五代DM-i超级混动技术，由1.5L自然吸气发动机与驱动电机组成插电式混动系统。在CLTC工况下，纯电续航里程可达90公里，满油满电状态下综合续航突破1000公里，亏电状态下油耗仅4.2L/100km。这一数据表现不仅优于同级燃油车型，甚至接近部分增程式电动车的能效水平，为欧洲用户提供了“可油可电”的灵活出行方案。

内饰配置预计将延续纯电版车型的智能座舱方案，搭载DiLink车机系统，支持全场景语音交互功能，并配备基础L2级辅助驾驶系统。虽然目前官方尚未公布混动版车型的具体配置清单，但参考国内在售的纯电版车型，新车大概率会配备旋转式中控大屏、手机无线充电、全景天窗等实用配置。值得注意的是，国内市场已上市的纯电版元UP售价区间为9.68-11.98万元，而混动版车型的国内上市计划尚未明确，欧洲市场的定价策略将成为后续关注焦点。