汉L是当前比亚迪王朝网的旗舰轿车，本来凭借第五代DM技术、3万转电机、兆瓦闪充油电同速等功能算是靠实力站稳该细分市场技术流派第一梯队，在2025年广州车展，汉L又发力上新，不仅推出了橄榄绿、西子蓝两款全新车漆涂装，同时还带来了智舱和辅助驾驶系统的OTA升级，进一步提升汉L的智能化实力水平，让消费者交通出行实现了更多可能。

【汉L DM(配置|询价)基础信息】

汉L DM把价格拉进了20万内，3个版本超级置换补贴后售价分别是19.48万元、21.48万元、24.48万元，2个200km前驱版，1个解耦智能电四驱版本，共计3个配置可选。

汉L DM搭载插混专用1.5Ti发动机，技术特点包括可变截面涡轮增压、电控EVVT、高压缩比、超低摩擦等优势技术，适配EHS200电混系统；

汉L DM前驱电机最大功率均为200kW，最大扭矩均为315N·m，四驱版后驱电机最大功率200kW，最大扭矩355N·m，其中2个前驱版零百加速6.9秒，四驱版零百加速3.9秒；

汉L DM装备了超级混动专用功率型刀片电池，动力电池容量均为29.46kWh，前驱版CLTC综合工况纯电续驶里程200km，NEDC综合工况亏电油耗3.9L/100km；四驱版CLTC综合工况纯电续驶里程180km，NEDC综合工况亏电油耗4.6L/100km，作为一款车长5050mm，轴距2970mm的旗舰轿车来说，汉L DM的燃油经济性和加速表现可能会让同价位的合资燃油/油电混动轿车综合表现黯然失色。

【汉L EV(配置|询价)基础信息】

汉L EV同样推出了3个版本，两个后驱版超级置换补贴后售价分别是2.048万元、22.48万元，四驱版超级置换补贴后售价为26.48万元。

汉L EV后驱版驱动电机最大功率500kW，最大扭矩420N·m，零百加速5.5秒；四驱版后驱电机最大功率580kW，最大扭矩450N·m，前驱电机最大功率230kW，最大扭矩410N·m，零百加速2.7秒；

其中汉L EV几个版本后驱电机转速都是30511rpm，四驱版前驱电机转速为21500rpm。如果您驾驶技术相当娴熟，又想来辆零百加速更快的车型，赶紧出手拿下，未来这类车型有可能会限制零百加速、动力输出。

汉L EV动力电池容量均为83.2kWh，两个后驱版CLTC综合工况纯电续驶里程均为701km，四驱版CLTC综合工况纯电续驶里程601km；

3个版本都是1000V高压平台，充电倍率都是10C，都支持双枪充电，最大充电功率都支持1000kW；

关于充电时长，汉L EV3个版本10%-70%高效充电区间都仅需6分钟；0%-100%充电时长都是20.1分钟，目前同价等级同类车型中，在充电效率和速度上能超过汉L EV的应该屈指可数，而且两个后驱版充电5分钟可以补能400km续航，四驱版充电5分钟可支持343km续航，如果排除充电桩排队和充电功率上限因素，使用汉L EV的体验已经基本接近燃油车了。

另外，汉L EV搭载的超级e平台这套动力总成还拿下了2025年度“中国心”十佳新能源汽车动力系统大奖，也创造了业内多达16项第一。