在新能源汽车市场竞争白热化的当下，10万级纯电紧凑型SUV始终是车企必争的核心赛道。

这一细分市场不仅承接了广大年轻消费者的首次购车需求，也承载着品牌在技术普及方面的重要使命。

作为中国主流自主车企中首个独立运营的新能源品牌，欧拉曾以“女性友好”“复古设计”开辟出一条差异化路径。然而，近年来品牌整体表现却略显乏力。数据显示，2025年10月欧拉销量为5648辆，同比仅增长1.58%，远低于长城汽车整体22.5%的同比增幅，市场存在感亟待提升。b.0800.hk

不过，随着2025款好猫(配置|询价)持续热销，欧拉品牌正逐步回暖。而更关键的一步落子，是2025年11月12日正式开启预售的全新车型——欧拉5。这款定位紧凑级纯电SUV的新作，以10.98万元起的预售价，精准切入比亚迪元PLUS(配置|询价)的核心腹地。

两者定价高度重合，目标用户均聚焦于都市年轻群体与首购家庭，堪称“针尖对麦芒”。那么，在这场对决中，究竟谁更值得入手？欧拉5能否凭借差异化优势实现品牌逆袭？

外观方面，欧拉5延续了欧拉家族标志性的复古基因，在圆润线条中融入SUV的力量感。前脸采用封闭式格栅搭配鼓起的圆形LED大灯，搭配18英寸“四叶草”低风阻轮毂，整体视觉兼具萌感与运动张力，被网友亲切称为“保定小保时捷”。车尾则采用隐藏式贯穿尾灯、立体后包围与车顶扰流板设计，层次分明，精致感十足。

相比之下，比亚迪元PLUS延续家族龙颜设计美学，前脸简洁大气，锐利LED大灯与封闭格栅融为一体，凌厉腰线贯穿车身，配合悬浮车顶，营造出强烈的运动氛围。尾部贯穿式灯带辨识度高，整体风格更偏向主流审美。

设计哲学的差异显而易见，欧拉5以个性化、潮流感取胜，精准狙击Z世代对“颜值即正义”的追求，回头率优势突出；而元PLUS则走实用主义路线，设计沉稳耐看，更易被大众家庭用户接受。

空间方面，两款车型极为接近，欧拉5的车身尺寸为4471/1833/1641 mm，轴距达到2720 mm。元PLUS的车身尺寸为4455/1875/1615 mm，轴距同样为2720 mm。

轴距持平意味着后排纵向空间表现相当，但两者在储物理念上截然不同。

欧拉5全车提供33处储物空间，后备厢容积为317L，下沉储物格会额外增加60L，放倒座椅后可扩展至超1000L。更贴心的是，后排通道可兼容市面上大多数标准猫宠航空箱，配合车载“冷暖箱”与空调出风口，真正实现“宠物友好出行”。