近日，Cinelli 推出了两款新车：竞赛级碳纤维公路车Aeroscoop 和高性价比钢架公路车Speciale Corsa XCR。

Cinelli 声称 Aeroscoop 是 Tour 杂志测试的最快的气动车之一，同时顶配的重量低于7公斤。整车起售价为6000欧元。与此同时，在米兰制造的 Speciale Corsa XCR 的全尺寸重量为8.1公斤，起价为12500欧元。

Cinelli 表示，配备 SRAM Red AXS 和 Fulcrum Wind 57 车轮的整车重量为 6.98 公斤。新车加强了五通区域，同时提高了头管的顺应性，以便更好地过弯。轮胎间隙为 34 毫米。

Aeroscoop 的一个显着特点是后上叉的分体结构，该设计看起来像是 Pinarello Dogma X 和 Trek Madone 的混合体，据称可以引导气流并减少车架到车轮界面的湍流。

Cinelli 声称，额外的空气动力学优势来自 Aeroscoop 前部面积减少了 4%，同时头管宽度略有减少。还有一个改进的下管形状，并且车架和叉子之间的过渡更加平滑。

Cinelli 表示，在德国《Tour》杂志进行的独立风洞测试中，Aeroscoop 是其测试过的十大空气动力学自行车之一，在 45公里/小时的标准化阻力数据为205瓦。Cinelli 声称，在0度逆风下，比使用相同车轮的 Specialized Tarmac SL8 的结果要好。

Cinelli Speciale Corsa XCR

除了Aeroscoop，Cinelli 还推出了 Speciale Corsa XCR。它更符合品牌的传统，暨在米兰手工制作的钢架。三对接冷拔钢管采用 TIG 焊接，在座管和头管到上管接头处的 3D 打印隐藏凸耳中钎焊连接。现代功能包括通过新设计的集成车把和完整的内部走线。它专为电子套件而设计，并配有 UDH 尾勾。轮胎间隙为 32 毫米，车架重量为 1990 克。