中秋国庆双节，很多家庭都有自驾游出行的打算，那自驾游出行的车子选择就显得尤为重要。那今天我们就来试驾一款家用MPV车型——广汽丰田赛那，看看它是不是自驾游的好帮手。广汽丰田赛那的定位为中大型MPV，现款车型一共有18款车型在售，官方指导价为29.98万元-41.18万元，终端优惠在3-4万元左右。
静态方面，广汽丰田赛那的外观是采用了家族式的设计风格，它的前脸是配备了大尺寸的进气格栅，内部为横幅式的镀铬设计，看起来比较大气。它的大灯造型是比较犀利的，并且使用了黑色饰板+镀铬饰条进行连接，看起来也具有不错的辨识度。它的下包围底部是配备了大尺寸的护板进行装饰，层次感也做得比较出色。
广汽丰田赛那的定位为中大型MPV，它的车身尺寸为5165*1995*1765mm，轴距为3060mm。从侧面来看，它的车身线条是比较硬朗凌厉的，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，轮毂采用的是五辐式的造型，整个车身是勾勒出了十分出色的肌肉感和力量感。它的尾部造型也是打造得比较犀利的，尾部车顶配备了尺寸较小的扰流板，它的尾灯造型也非常犀利，两侧采用的是分叉的设计，并且是经过了熏黑处理。它的下包围是使用了大面积的黑色饰板进行装饰，还配备了贯穿式的镀铬饰条进行点缀，看起来是比较时尚运动的。
进入到内饰，广汽丰田赛那的内饰是采用了环抱式的设计布局，车内是配备了三幅式的多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，整个中控台设计也是比较有层次的。空间方面，广汽丰田赛那的车身尺寸数据非常出色，车内的空间也十分宽敞，第二排为独立座椅，配备的功能也非常多，舒适度是非常高的。
动力方面，广汽丰田赛那是搭载了2.5L四缸自吸发动机+电动机组成的油电混合动力，发动机的最大功率为139kW，最大扭矩为236N·m，电动机的总最大功率为134kW，总最大扭矩为270N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。底盘方面，广汽丰田赛那采用的是前麦弗逊式，后双叉臂式独立悬架。
动态方面，广汽丰田赛那日常驾驶是非常平顺的，无论是动力输出还是换挡，都非常平顺，不会有明显的顿挫感，2.5L的动力加速超车也游刃有余。底盘方面，前麦弗逊+双叉臂的组合突出的也是舒适度，对于一些细碎的颠簸基本上是能过滤掉的，不过它也没有因此过多牺牲操控性，过弯时的防侧倾也是做得比较到位的。
结语：广汽丰田赛那是非常适合家用的一款车型，自驾游也是完全能胜任，它不仅保证了舒适性，动态表现也是做得比较出色的，在旅途路上也能给你带来更多乐趣。