MPV不再"唯油论"?体验传祺E9,探寻混动时代的"新舒适"
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当MPV不再是商务接待的专属座驾,当家庭出行开始追求"既要、又要、还要",曾经泾渭分明的市场格局,也开始发生微妙的变化,曾经”大空间、够舒适"似乎就能概括MPV的全部需求,而如今,节能环保、智能科技、驾驶乐趣,同样是用户考量的重点
传祺E9的出现,就像一颗石子,投入了原本平静的湖面,它以"中国豪华MPV开创者"的姿态,试图打破传统燃油车的固有印象,用混动技术开启MPV的"全场景时代",那么,这辆车究竟有何独特魅力,能担起如此重任?
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混动加持,MPV的"舒适"有了新定义
"舒适"一直是MPV车型的关键词,但传祺E9显然不满足于此,在它看来”新舒适"应该是一种全方位的体验,不仅要让乘客坐得舒心,更要让驾驶者开得放心、省心
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初次见到传祺E9,你会被它大气稳重的外观所吸引,家族式的"凌云翼"前脸设计,搭配两侧犀利的矩阵式LED大灯,营造出不怒自威的气场,车身侧面线条流畅自然,悬浮式车顶设计增添了几分时尚气息,尺寸方面,传祺E9的长宽高分别为5193/1893/1823mm,轴距达到3070mm,在同级别车型中优势明显
步入车内,你会立刻被E9的豪华氛围所包围,大面积的软质材料包裹,搭配木纹饰板和钢琴烤漆面板,营造出精致细腻的触感,12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控触控屏,科技感十足,而第二排座椅,才是E9的"重头戏"
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独立航空座椅,配备电动调节、加热、通风、按摩等功能,舒适性堪比头等舱,座椅中间的扶手集成了多媒体控制、空调调节、座椅调节等功能按键,触手可及,操作便捷,E9还配备了16色氛围灯、多功能小桌板、独立空调出风口等配置,为乘客打造出一个舒适惬意的移动空间
传祺E9的"舒适"并不局限于此,得益于广汽自主研发的2.0T发动机+2挡DHT混动系统,E9在动力性能和燃油经济性方面取得了完美的平衡
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这套动力总成,最大功率达到185kW,峰值扭矩为400N·m,与之匹配的是2挡DHT变速箱,在实际驾驶中,E9的动力输出平顺线性,无论是城市道路还是高速行驶,都能提供充沛的动力储备
更重要的是,这套混动系统赋予了E9超低的油耗表现,官方数据显示,E9的WLTC工况综合油耗仅为6L/100km,即使在实际驾驶中,也能轻松跑出7L/100km的油耗成绩,对于一辆体型庞大的MPV来说,这样的油耗表现可谓十分出色
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打破边界,不止于"商务",更要"宜家宜旅"
长期以来,MPV似乎都被贴上了"商务车"的标签,但随着时代的发展,越来越多的家庭用户开始选择MPV作为家用车,他们追求更大的空间、更舒适的乘坐体验,同时也希望车辆能够满足全家出行的需求
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传祺E9显然也意识到了这一点,它在产品设计上,既保留了MPV应有的商务属性,同时也融入了更多家用化的元素,力求打造出一款"宜商宜家宜旅"的全场景MPV
E9的第二排座椅支持前后滑动、靠背角度调节,可以根据乘客的身高和乘坐需求进行灵活调整,当需要放置大件行李时,还可以将第二排座椅完全放倒,形成一个平坦宽敞的储物空间