强化科技公司标签、推进世界向能源可持续模式转进，蔚来是认真的。
7月，上海，2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议上，新能源汽车品牌蔚来承办了“智能化助力交能融合与车网互动”主题分论坛，并以“技术全栈”为主题，集中展示了十二项全栈技术。
自2023年首届科技创新日以来，蔚来一直在强化其科技公司的形象，打造服务标签外的品牌印象，世界人工智能大会成为蔚来展现其科技研发成果的理想汇报舞台，该大会已连续举办六届，旨在搭建开放包容、平等参与的国际交流合作平台，促进人工智能全球治理。
2024世界人工智能大会上，蔚来全景式展示了车辆工程、芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、智能制造、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、人工智能以及全球数字运营等关键技术领域的创新成果。
研发成果背后，是蔚来在人工智能领域的持续研发与投入，2016年以来，蔚来累计研发投入超460亿元。通过自建人工智能基础设施，自训私有基座大模型和垂域大模型，自研人工智能开发平台工具，人工智能已经对蔚来的产品、服务、社区、研发、制造环节形成助力。
在蔚来能源承办的“智能化助力交能融合和车网互动”主题分论坛上，智能电动汽车与交通路网智能互联及能源电网融合互动的实践与前景成为主要议题。德国能源署前署长安德烈亚斯·库尔曼在论坛上表示，人工智能技术提高了能源系统效率，吸引更多投资参与，正推动智能电动汽车产业与交通、能源领域融合创新的提速。交能融合和车网互动的不断深入，将推动新型商业模式的涌现。
“电动汽车自动驾驶技术的快速发展，进一步丰富了‘车能路云’融合的应用场景。”清华大学教授、博导姚丹亚认为，随着自动驾驶技术不断成熟，V2X（智能网联）将成为连接交通、汽车、能源的重要纽带，三者在产品、技术、商业上的互动与合作也将更为紧密。
针对蔚来特有的换电模式，蔚来高级副总裁沈斐表示， “车电分离与换电重构了汽车能源商业新生态，为智能电动汽车产业与交通、能源企业的合作提供了新机遇”。围绕车电分离模式，蔚来可与合作伙伴共同打造“车能路云”融合生态。
沈斐表示，蔚来能源已验证车电分离商业模式的跑通，建立起覆盖全国的充换电网络并与行业共享，将与合作伙伴合力推动交能融合与车网互动的认可与广泛应用，推动建立通用的换电网络、电池标准化，助力智能电动汽车产业高质量发展。