3月12日，北京奔驰C级长轴距版又推出了新款车型，6款车型售价区间为33.48—41.06万元。由于奔驰C级在去年11月才进行过一次改款，当时车型命名为2024款改款，所以这次新车的名称变成了2024款改款二。全系的指导价相比旧款增加了1600元，核心升级的配置就是多了前排中间气囊，这个气囊在发生事故时可以防止主副驾之间头部相互撞击造成伤害，被证明比较有效。近期我们对奔驰C级2024款改款二C260L运动版进行了实拍，一起看看新车表现。
本次改款车型主要针对配置和价格进行调整，外形上变化不大，依旧提供普通版与运动版两种外饰风格。运动版采用梯形中网，内部密布星辉格栅，将中央硕大的三叉星标衬托得格外显眼，下格栅加入了夸张的空气动力学套件；豪华版采用相对稳重的八边形中网，横竖交错镀铬条与伫立在机舱盖的立标，有几分S级的味道。分体式近远光灯标配LED光源、自动点亮和自适应远近光切换。
侧面造型不变，保留短前悬、长后悬的比例，前轮心到前门的距离较长，接近3米的轴距很充足，A柱倾斜度较大，车顶犹如抛物线，流线感出色。C柱部分醒目的“L”镀铬标识和侧裙镀铬条均得到保留，提升精致感。门把手较为传统，标配驾驶位无钥匙进入功能，全车无钥匙进入为选装，价格7500元。双色外后视镜造型圆滑，集成了LED侧转灯但未布置侧置摄像头，全系配备倒车影像，仅顶配车型可选装360°全景影像。功能方面，外后视镜标配电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠，自动防眩目、记忆与倒车自动下翻为选装。
车身尺寸长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。轴距比起宝马3系长轴距版略短，但整体长度超过后者，高度是三者中最高，略微显得大一些。
全系都提供18英寸轮圈，密集细条幅造型简洁时尚。轮胎规格为225/45 R18，胎宽略窄了些，匹配固特异Eagle F1系列产品，抓地与排水性能出色，静音效果也有提升。
车尾的运动感也很充分，扁平化的三角形尾灯富有攻击性，横向排布的点阵灯带有较高辨识度。底部有双边共双出的排气管装饰、带扩散器造型的底护板、两侧出风口造型，都是比较运动化的元素。
车厢布局颇受欢迎，T形台面增加拉丝铝面板装饰，五个星环式空调出风口有立体感，色彩搭配反差强烈，在标配的64色氛围灯衬托下，显得很有格调。提供11.9英寸竖置中控屏和12.3英寸全液晶仪表屏作为交互主通道，可选装香氛系统与15喇叭立体环绕柏林之声音响。
三辐多功能方向盘标配真皮材质，手感饱满舒适，尺寸小巧、平底造型提升运动感，“蜻蜓”风格的内辐也很有设计感，只是按键较多。右后方依然提供怀挡式电子挡位，使用便利且节省空间。全系标配L2驾驶辅助系统，但这套系统只是基础版，如车道居中、并线辅助等子功能依然需要选装。
12.3英寸全液晶仪表盘是标配，保留了经典的双圆盘UI，中央可显示行车电脑信息和导航画面，交互很直接。彩色AR-HUD抬头显示为选装配置。
11.9英寸竖置中控屏同样是标配，车机搭载第二代MBUX智能人机交互系统，在去年已经升级了新的交互界面，各种功能展示更直接，避免了过去多层级菜单、使用不便利的问题。屏幕下方保留了驾驶模式切换、车辆设置、双闪灯、多媒体在内的快捷触控按键，提升控制效率。
