观致工厂拍卖冷场，姚振华喊冤，背后是谁在动刀？

1月15号上午十点，京东拍卖平台挂出了观致汽车常熟工厂的第二次拍卖信息，起拍价八亿多，保证金一亿七千万，每次加价一百万元，结果只有一位竞拍人报名，却吸引了近三万人围观，前一天晚上，姚振华在公众号发布视频，直接点名江苏高院和常熟法院，指出对方调查不当、评估不准确、流程推进过快，并认为这起案件不应进入清算程序。

他说这个工厂值八十亿，法院评估却只有十五亿多，差了五倍不止，去年底第一次拍卖没人要，现在第二次拍卖又降价两成，还是没人敢接手，问题是评估公司由谁选定，为什么不先尝试重整方案，法律程序是否被用作工具，把资产切碎了卖。

别看它现在停着，其实底子没垮，厂区大设备全，既能造燃油车也能造电车，年产能有十五万辆，最值钱的是观致7这个平台，海外有销售渠道，卖一辆能赚两三万，姚振华算过账，投入二十亿、花上十个月，就能重新开工，一年营收超过两百亿，利润达到三四十亿，这不是烂摊子，是块还没拆封的好肉。

一拍流拍的时候没人关注这事，宝能集团也没有表态，等到1月14号举报视频发布出来，第二天就接着安排拍卖了，时间卡得特别准，就跟提前排好的一样，大家不清楚清算组是怎么成立的，也不知道查封有没有超过规定额度，更没有人想过找投资方谈谈重整的事，这个厂是长三角地区很少见的完整整车工厂，真拆掉的话对整个制造业的布局也会有影响。

新能源行业正在洗牌，比亚迪、蔚来、吉利都在不断向外发展，观致汽车虽然挂的是宝能的牌子，但技术是自己的，海外市场也走得通，可它却被法院清盘了，还被低价出售，这件事让人琢磨，那些不是头部的车企，哪怕有技术、有订单，也只能当作淘汰品处理，资本退潮之后，剩下的问题不在能力上，而要看是谁说了算。