最近，领克汽车新增了一款领克08 EM-P的版本，该版本官方指导价为19.58万元，这个价格其实已经是很有吸引力了，不过目前该版本刚上市就已经有1.6万元的现金优惠，在优惠后裸车最低价格来到了17.98万元，而这个价格能买到插混中型SUV，确实是很有吸引力。刚好，比亚迪唐DM-i目前在售的24款荣耀版DM-i 112尊贵型的指导价也是17.98万元，和领克08 EM-P目前优惠后的裸车最低价重合，那么接下来我们就拿这两个版本对比，看看谁更值得考虑。
对比车款为2024款领克08 EM-P 120 长续航Plus和唐DM-i 2024款荣耀版DM-i 112KM尊贵型，以下便简称领克08 EM-P和唐DM-i，两个版本目前终端裸车价一致的情况下。在配置方面，领克08 EM-P较对手多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、无框车门、隐藏式门把手、UWB数字钥匙、主驾座椅记忆、多指飞屏操控、主动式环境氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻等配置。
唐DM-i较对手多了20英寸铝合金轮毂、软硬可调的可变悬挂调节、遥控移动车辆、内置行车记录仪、原厂ETC、行李舱12V电源接口、第二排座椅前后移动、前排座椅通风、可旋转中控屏、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃等配置。相比之下，要说配置的丰富程度，两款车都差不太多，所以这方面算是打了个平手。
其次来看动力部分，领克08 EM-P和唐DM-i均采用1.5T+单电机的插混动力，二者发动机最大功率分别为120千瓦和102千瓦，电机最大功率均为160千瓦，分别匹配3挡DHT变速箱和E-CVT电子无级变速箱。在这方面相比之下，虽然是采用一样功率的电机，但领克08 EM-P的发动机功率更大，并且有3挡DHT变速箱，在这方面其实完全不逊色于唐DM-i。而在续航方面，领克08 EM-P和唐DM-i的WLTC纯电续航里程分别为102公里和95公里，在这方面虽然是领克08 EM-P略微有些优势，不过领克08 EM-P最大3.3千瓦的对外放电较唐DM-i的6千瓦还是了不少。
回过头来再看两款车的外观和内饰，从颜值来讲，我个人还是觉得领克08 EM-P不管说外观还是内饰的设计都更符合我的审美，该车虽然是一台插混车型，但封闭式的前脸却有种纯电车型的感觉，并且整个外观很年轻，加上无边框车门和隐藏式门把手的设计，也让这款车显得更加精致一些。反观唐DM-i，该车还是标志性的Dragon Face龙颜美学设计，虽然造型也不丑，也采用了当下流行的贯穿式尾灯，不过我个人还是觉得该车的颜值不如领克08 EM-P，但这一点也是仁者见仁，主要还是看个人喜好。
两款车的内饰都采用了简洁化的车内布局和设计，不过相比之下领克08 EM-P的车内显得更加精致、有质感，不过有一说一，唐DM-i采用了2+3+2的7座车内布局，所以这款车整体来说的实用性会更强一些，但如果车内真要坐7个人的话，那么第三排还是比较紧凑型的。相比之下，领克08 EM-P是一台五座车型，但车内五个座位都能有一个很宽裕的乘坐空间。
编辑点评：
相比之下，在价格一样的情况下，目前我个人还是更推荐大多数人考虑领克08 EM-P，毕竟这款车的颜值更高、体验感会更好一些，至于说唐DM-i，对于很多追求家用的朋友来说反而是更合适的选择，毕竟七座的布局对于经常有多人出行的朋友来说，无疑还是唐DM-i更加合适一些。因此，在这两款车中做选择的话，也不能说就完全不看唐DM-i，只能说两款车各自适合不同需求的用户。