国产车崛起，这已是不争的事实，从市场来看，国产车型占有率逐年升高；再看产品，智能智驾、豪华舒适已经是“标配”。以前的传统豪华品牌一再宣传成功，开上BBA你就是成功人士！何谓‘成功’？国产车貌似给出了答案——顾家。家庭的幸福美满，家人的舒享安康才是真的成功，所以目前火热的车型无疑不在打造移动的、舒适的且智能的“家”。就在4月15日晚，“在一起，去远方”星纪元之夜暨星纪元ET预售发布会在北京隆重举行。本次发布会的主角星纪元ET同样是一个把车作为家延伸的一款产品，共提供纯电版与增程版两种，可以说每一个版本都可城可野，让你带上家人，一起奔赴远方。
价格有惊喜
先汇报价格，本次星纪元ET预售发布的有两种系列，分别是REEV（增程）系列：Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元，以及BEV（纯电）系列：Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。说实话这个价格出现的时候全场一片惊叹，预售价格拉到了20万以内还是非常诱人的！毕竟它承载了将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌，成为最有竞争力的‘BBA’，引领整个奇瑞集团品牌向上的使命。就如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在预售会上所说：“星纪元ET是奇瑞集团‘向上、向新、向未来’的代表，是技术创新、体系创新、用户理念创新的最新成果。”
五大“超级”星纪元ET产品力爆豆了
在发布会现场，星纪元ET提出了五大“超级”的理念，分别是超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控以及超级智能。我们一一解读。
首先续航和补能的能力无疑是新能源车型最看重的一点，也是广大消费者的痛点。星纪元ET 作为星途高端新能源的重磅车型，纯电版最长续航为760km，搭载宁德时代神行超充电池，420kW的充电峰值功率，可实现充电11.5分钟续航475km。即便在零下20℃的低温环境下，SOC从20%-80%仅需24分钟，当SOC仅20%时，峰值输出功率依然达到280kW，高效超充缓解北方冬季补能焦虑。
而增程版综合续航里程超1500km。采用奇瑞自研的增程专用发动机，拥有第四代智效燃烧系统，发动机的点火能量，燃油喷射的次数等都有了大幅增强，让它的热效率达到了行业量产最高的44.5%。额定功率115kW，实现1L油发电3.65kWh，WLTC馈电油耗5.2L/100km，以超低能耗定义“黄金增程”。
其次是安全性能，高新华博士在预售会上表示：安全，是底线。星纪元ET拥有出色的20多项主动安全技术与全球五星安全标准的被动安全基础，并具备电池安全、信息安全、功能安全与电磁安全共6大超越期待的全维度安全防护。其中电池的安全是新能源用户最为关注的问题。星纪元ET从电池安全开发、设计到测试，始终秉持高标准严要求，进行了远超国标的涉水、托底、燃烧、碰撞等日常电池安全测试，成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型，将新能源电池安全提升至全新高度。而车身结构也采用了占比88%的高强度钢铝用料，配合一体化压铸后纵梁与超11吨车顶抗压，实现碰撞“零变形”的车身主体结构。
续航和安全都过关了，那么在从A到B点的路途中，就要尽可能的给予乘员最舒适的环境。作为中大型SUV，空间方面自然不需要担心，3000mm轴距和1975mm的车宽让有效舱内空间达3.45m³，并配备36处储物空间与1.57㎡天幕面积，可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线。同时座椅采用Nuprima 微绒哑光真皮，搭配超宽豪华音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和四向电动调节后排座椅。在实际体验中驾驶位坐姿十分舒适，座椅支撑到位，适合长途驾驶，而另外几张座椅也无愧“沙发”的称呼。
另外，星纪元ET还采用了智慧空气管理、智能热管理系统，主动监测车内PM2.5浓度，净化车内空气，并搭配同级唯一可移动星动吧台、以及Lion Melody大师级音响系统，坐在车内确实感觉既豪华又舒适。
最后星纪元ET对于驾驶员的关怀也十分到位，超级驾控和超级智能的加入让长途自驾变成一项非常享受的过程。首先星纪元ET采用全铝底盘设计，配备前高阶双叉臂+后五连杆悬架。其前高阶双叉臂通过虚拟主销设计，让悬架几何更为稳定，在动态行驶中车轮的倾角有着更高的自由度，再搭配HDS液压隔振系统，配合超强度车架和电池，可以有效减少振动感，带来更加稳定的操控体验。同时，新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，通过激光雷达精准预瞄前方路况，实现毫秒级主动连续调节悬架阻尼，车高也可以自适应升降来适应路面的变化，从而带来极致平稳舒适的行驶质感。
动力方面，星纪元ET在800V超高效电驱与智能扭矩控制系统的加持下，总功率413kW，轮边扭矩可达8000N·m，百公里加速达3秒级。此外，新车还配备百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术，更有同级最大的700+50mm涉水深度，不仅是在公路还是野外的穿行都无所畏惧，真正做到了全场景通行。
而在智能表现上，作为奇瑞集团金字塔的“塔尖”，星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造，行业首个实现全域SOA服务化的软件架构。并配备行业最新技术的UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等，打造个性化豪华智能新体验。
智能驾驶辅助方面，星纪元ET智驾硬件拉满，配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达 Drive Orin芯片，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助，涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。此外，星纪元ET还将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合，用户在智能驾驶中可以和虚拟语音助手对话，完成对智驾的控制，表现绝对是行业第一梯队。
写在最后
星纪元ET作为2024年星途冲击高端的重磅产品，无疑是武装到了牙齿，各方面表现都十分强悍。纯电版和增程版两种车型也让消费者选择更为丰富，最重要的是其售价，相比其它的竞品车型，星纪元ET不到20万的预售起售价格显得更有诚意。而在马上到来的北京车展上，星纪元ET也将亮相舞台与广大消费者见面，希望它可以用其自身的产品力，开启奇瑞汽车乃至中国自主品牌的“新纪元”。