宝马5系：有史以来最便宜，3系的价格就能买，你们为啥不感兴趣？
谁能想到啊，现在买辆宝马5系只要30万出头！以前这可是要四五十万才能开走的豪车，现在直接打六折甩卖。可就算这么便宜，买的人反而少了，你说奇怪不奇怪？
这事得从去年说起。宝马把新5系改得亲妈都不认识了！车屁股搞成溜背造型，车头两个大鼻孔格栅被网友笑称"猪鼻子"。老车主一看不乐意了："这还是我认识的宝马吗？"原本稳重大气的商务范儿，硬生生改成运动小年轻，结果两头不讨好——老客户觉得没面子，新客户又嫌不够潮。
质量问题更是雪上加霜。去年央视315晚会直接点名，说这车开着开着传动轴会"咔咔"响。虽然4S店答应免费修，可谁愿意买辆新车就进修理厂啊？更气人的是，有车主反映宝马态度强硬，只说"不影响安全"就是不给退换车。这么一闹，想买的人心里都打鼓：花三十多万买个麻烦回家？
现在满大街都是绿牌新能源车。比亚迪汉一个月能卖2.8万台，直接把宝马5系甩出几条街。人家电车不仅省油钱，加速还比宝马快。年轻人现在选车，要的是智能大屏、自动驾驶这些黑科技，宝马那套老发动机早就吃不开了。就连宝马销售都说，来看车的十个有八个要问有没有混动版。
最伤人的是去年上海车展那事儿。宝马展台给老外发冰淇淋，中国人去要就不给。网友直接炸锅："都2024年了还搞区别对待？"这波操作直接让宝马市值蒸发163亿。好多老客户气得在车友群骂街，转头就去买了奔驰E级。
不过要说宝马也不是没努力。新款车机系统升级到第9代，中控大屏看着跟家里平板似的。后排空间大到能跷二郎腿，座椅还带加热按摩。现在买525Li比三年前买3系还便宜，30万出头就能开走。可消费者不傻，网上都在传："宝马这么急着降价，是不是要跑路啊？"
现在宝马4S店的销售最头疼。有个销售跟我说，现在来看5系的都是些中年大叔，年轻人进门就问i3电动车。店里积压的库存车越来越多，价格还得接着降。隔壁奥迪A6L和奔驰E级虽然也降价，但人家设计保守反而卖得稳当。要我说啊，宝马这回是真被自己改残了，就跟当年非要把圆滚滚的甲壳虫改成方盒子似的，改完直接没人要了。
看着展厅里崭新的宝马5系，我突然想起十年前满大街的诺基亚。再好的牌子跟不上时代，早晚得被淘汰。现在买这车就像炒股抄底，要么捡个大便宜，要么砸手里当冤大头。您说这三十万，是买辆随时可能过时的宝马，还是换个国产新能源尝尝鲜？
