不得不说，星纪元如今的销量表现，多少有些让人失望，又难免让人感到惋惜。从2023年12月20日正式上市，截止到今年2月份，这款车型在国内车市已经推出两个月有余。但是其销量却呈现出持续走低的趋势。
星纪元ES
作为奇瑞汽车倾心打造的一款重磅车型，星纪元ES在上市之初，受到了行业的高度关注。奇瑞汽车对于这款车型，也可以说是寄予厚望。
奇瑞汽车掌舵者尹同跃先生表示，星纪元ES不仅是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都开创了行业新高度，必将成为细分市场最优的超舒适纯电旗舰轿车
在一定程度上，这显示了，对于星纪元ES，奇瑞汽车倾注了很多心力，并且也对这款车型的前景，是很看好的。
星纪元ES
只是，让人可惜的是，这么一款重磅车型，在国内车市上市之后，销量表现却远不如预期。这，多少让人感到有些失望和诧异。
行业综合销量数据显示，2023年12月份，星纪元ES在国内车市单月零售销量为740台。应该说，这个销量数据算不得出彩。
但是，考虑到2023年12月20日，这款车才正式上市，并非其上市的首个完整月份，所以这个销量数据的参考意义也并不是很大。
星纪元ES
但是，2024年1月份，也就是星纪元ES上市的首个完整月份，其单月零售销量，却不仅没有提升，反而持续下行。
行业综合销量数据显示，2024年1月份，星纪元ES的单月零售销量为504台。相比上个月，星纪元ES的销量下滑了31.89%。
应该说，相比12月，1月份作为星纪元ES上市之后的首个完整月份，这个销量成绩，更加具有参考意义。
星纪元ES
2024年2月份，星纪元ES的单月零售销量，再度下滑了。行业综合销量数据显示，2024年2月份，星纪元ES的单月零售销量为482台。
相比上个月，星纪元ES的单月零售销量下滑了4.36%。显然，从去年12月份上市之后，星纪元ES的单月零售销量就接连呈现出走低的趋势。
不得不说，想起上市之初对于其抱有的期望，如今星纪元ES的单月零售销量表现，显然多少让人失望了。
星纪元ES
同时，星纪元ES的这个销量表现，也属实让人惋惜。毕竟，我认为，从产品力来看，奇瑞对于星纪元ES，确实是下了一番功夫的。
基于E0X平台打造，星纪元ES搭载了云动架构、智控底盘（CIC）、智效动力、多模感知等技术，使得其能够兼顾操控性能和舒适性。
前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架设计、全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统、智慧灵动岛、第三代NEP智能驾驶等，均出现在这款车型上。
星纪元ES
安全方面，星纪元ES也是下了十足的功夫。官方消息显示，这款车型搭载了30项主动安全配置。
并且，在按照全球最高五星安全标准开发打造的碰撞安全试验室，星纪元经历了100多次碰撞，模拟30多种典型碰撞场景。
电池方面，星纪元ES则采用了“1+8+1”电安全标准，并且通过国内首个新能源汽车电安全技术验证体系，斩获中汽中心“NESTA 六维电安全”001号认证。
星纪元ES
显然，按照星纪元ES的产品力来看，它的销量断然不应该如此之低。可以说，如今的销量表现，多少与星纪元ES的实力，是不搭的。
应该说，如今星纪元ES的销量表现，由多方面的原因造成。一方面、星纪元ES作为一款刚刚上市的全新车型，车辆认知度有待提升。
另一方面、2024年1-2月份，由于传统车市淡季、春节假期等方面的影响，国内车市整体呈现出环比走低的趋势。
在这种情况下，星纪元ES的销量，难免不会受到影响。三则、星途作为奇瑞汽车打造的高端汽车品牌，也在国内车市推出多年了，但是整体品牌溢价能力有待提升。
星纪元ES
所以，从这些方面的因素考虑，星纪元ES的销量不佳，也可以理解。那么，这是否意味着星纪元ES遭受市场冷遇呢？我认为，并不能这么说。对于这款车型，我依然是比较看好的，希望它在国内车市取得良好的销量成绩。