10月28日，一汽奥迪通过官方公号正式确认，对即将引入的第9代C级三厢车（即代号为“C9”的奥迪A6L车系）将保留“A6L”这一深入人心的经典命名。如此一来也就意味着，咱们在之后所能够买到的代号为“C9”的奥迪A6L，仍会是现有车型命名。
其实，早在今年8月份的时候，一汽奥迪执行副总经理李凤刚就表示：燃油车A6L的命名会保留，在中国销售的下一代A6L不会改名。现如今奥迪正式对外公布和确认了这一消息，那些原先还有所顾虑的朋友，这下也总算是可以把心给放到肚子里了。
那为啥一汽奥迪不遵循奥迪在国外最新的车型命名规则呢？这主要也是因为此前消费者层面的反应比较激烈。
图为现款奥迪A6L
要知道，A6L在中国市场中确实有非常特殊的地位，而且从消费者选择来说，对数字是比较敏感的。在中国的传统文化里，数字“6”代表了很多平安顺遂的美好寓意。如果改为A7L，那显然对原本客户群体是有所影响的。因此，保留燃油车A6L的命名，既是满足了客户的需求，也让这个最重要的品牌资产得以延续。
至于我们何时能买到代号为“C9”代的奥迪A6L，奥迪表示：新车将会在2025年正式国产，基于奥迪全新的PPE平台打造。目前海外也已经曝光了这款新车的路试图，下面我们就一起来简单看看它。
图为海外版奥迪A7（即全新奥迪A6）谍照与实拍图
从图片里的车型来看，第九代奥迪A6L在设计上相比现款进一步呈现出年轻化趋势。六边形前格栅在边角处理上减少了棱角感，同时内部采用熏黑镂空蜂窝结构，两侧导流槽的面积有所增加，外八的饰边边角更为锋利，细节的设计变化加上略微外凸的唇边饰件，共同营造出一种犀利动感的视觉效果。前大灯轮廓与现款车型保持相似，但内部灯带造型预计会有所不同。
侧面和现款车型感觉差不多，毕竟是一款需要兼顾商务用车场景和家用需求的中大型豪华轿车，整体看着依旧还是挺修长和协调。不过，新车也或将换装新的半隐藏式门把手，以更好地降低风阻系数和提升燃油经济性。
图为海外版奥迪A7（即全新奥迪A6）谍照与渲染图
图为现款奥迪 A6L车尾
车尾部分，全新奥迪A6L后轮拱的外扩设计在尾部依然清晰可见，让宽体式的车尾造型保持了进一步的稳重感。尾门边缘增加了鸭尾式边角设计，两侧尾灯组也经过了重新构思，尾灯被分为四个独立区域，点亮后的层次感有所增强。后保险杠为外凸阶梯式样，排气也经过了重新设计，通过镀铬装饰条的环绕式勾勒，相比现款整体也要显得更精致。
内饰的话，预计第九代奥迪A6L将会采用奥迪最新一代的家族式设计风格，整体呈现出年轻化趋势。配备上下平底的四辐式方向盘和双联屏，同时副驾驶前方还会提供娱乐屏，总体和全新一代奥迪A5的设计差不多，主要也是以提升科技感和年轻化气息为主基调。
至于动力，第九代奥迪A6会继续保留现款2.0T+7DCT的车型矩阵，在数据上预计将保持140kW（190Ps）/320N·m和180kW（245Ps）/370N·m的调校。此外，现款3.0T+48V轻混系统的版本也大概率会保留，而其250kW（340Ps）和500N·m的表现则能为追求动力和驾驶乐趣的消费者提供一个不错的选项。
对了，第九代奥迪A6L除了燃油版本，新的纯电动版奥迪A6L e-tron车型也将引入一汽奥迪渠道销售，而这便意味着未来在中国的A6L将是“油电双线”，属于是既能“加油”又能“加电”。因此，对于那些一直以来都很喜欢奥迪A6L车系的朋友们来说，相信也总有一款车型能够适合你，想买的就赶紧攒钱吧。