雷克萨斯带来全新一代RX,作为雷克萨斯RX车系的第5代车型,到底有什么变化呢,咱们这就去看看。
首先就看看外观方面,肉眼可见新一代RX在设计上,就与现款车型有明显区别,摆脱以往沉闷大叔的气息。前脸部分,尽管纺锤形中网依然保留了下来,但采用可“无边界”设计,并没有边框,使得前脸整体感更强。
对了,类似“无边界”前脸的设计此前在某些自主品牌已经出现,“雷车”这波不会被人说“抄袭”吧?
细节部分,引擎盖拥有两条凸起的外扩线条,搭配带有钩子状的日进行车灯,以及“外八”造型的中网造型,视觉冲击力十足。
侧面部分,可见前包围几乎垂直于地面,引擎盖向前凸起,隆起的线条更加明显;车门下方的采用了明显的弧面折现处理,显然肌肉感更强。另外,该车标志性的悬浮式车顶和溜背线条则得到保留。
车尾部分,乍一看似乎跟早前发布NX没啥大区别,因为和后者一样使用贯穿式尾灯,只不过面积稍大,毫无新鲜感可言,毕竟该车是全系最后一个换代的“传统”车系了。
细节部分,设计师通过更多折现设计,让RX的整个尾部看起来更有层次感,并削弱了下半部的视觉厚度,显得更有运动运动气息。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4890/1920 /1695mm,轴距2850mm。尽管是基于TNGA架构GA-K平台打造,全新RX在车身长度没有任何变化,但是宽度增加了25mm,轴距增加了60mm,高度降低了15mm。另外,前/后轮距分别加宽15mm和45mm。
除了普通版本车型外,全新RX还将提供F SPORT运动套件的版本车系,中网采用熏黑编织状设计,并且在前后包围处都增加了更运动化的设计点缀,同时车辆的后视镜、车顶行李架、窗线等位置,均采用“黑化”处理。另外,车身还带有“F SPORT”的专属徽章。
众所周知,丰田对于新车的内饰设计一直都比较保守的,而全在新RX身上也能看到雷克萨斯的克制。尽管在外观看到“烂大街”的贯穿尾灯,但在内饰是不会出现双联屏设计的。