随着11月2日的临近，全新宝马M5的各类信息正逐渐浮出水面。这款新车其实已经在成都车展上有过亮相，它是宝马5系的最新高性能版本。
作为第七代车型，全新宝马M5将超级跑车的性能融入到了普通轿车的车身之中。同时也引入了插电式混合动力技术，新配备了4.4T V8插混技术，系统综合功率达到535kW，能爆发出惊人的727马力，综合最大扭矩1000牛米，匹配8速M Steptronic自动变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需3.5s。动力系统多样化，也导致了其零百加速性能甚至不及之前的版本。
尽管目前仍未公布价格，但考虑新车的配置升级，它是宝马5系的最新高性能版本，预计售价不会低于150万元。
外观方面，全新宝马M5作为换代车型，采用了与宝马5系相同的最新家族设计语言。双肾格栅、环状灯带、横条填充、折感大灯，让全新宝马M5看起来极具现代气息。同时，下部的翼子板配备了导流槽，底部设计了具有强烈立体感的多边形进气口，与多边形下格栅和铲形结构的前保险杠相结合，让车辆极具压迫性。
车身的在腰线采用贯穿式设计，在增加车身侧面层次感的同时，也使得车身看起来更具加修长。前低后翘的造型，配备前285/40 R20和后295/35 R21的轮胎，以及内凹式门把手、熏黑轮毂的设计搭配红色卡钳，也是在进一步突出新款宝马M5的运动属性。
车尾的扁平尾灯，以及碳纤维尾翼和双边四出排气，后备箱的小型扰流板，同样是凸显了的车辆的运动性。全车在后视镜、车顶、尾翼等多处位置，选用了碳纤维材料，成功兼顾轻量化和稳定性。据悉，新一代宝马M5将提供8款免费车漆。
相比上一代宝马M5，新车的车身宽度增加了67毫米，离地间隙降低了18毫米。车身尺寸达到了5096/1970mm/1516mm,轴距超过2995mm，重量达到2445公斤。
车辆内部，是经典红黑双拼色设计，方向盘、换挡区域还点缀了红色装饰，12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成的连体悬浮的大屏幕，宝马M5将科技与运动实现了有机融合。
Merino真皮座椅，提供了4种颜色组合搭配。新车还配置了包括M多功能座椅、座椅加热、宝华韦健音响系统，并可选装Alcantara车顶内衬、M碳纤维外部套件、座椅通风等选项，让车内充满豪华和运动的元素。
在底盘方面，全新宝马M5采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构，在提高了车辆的贴地性能，提升抓地力，还显著提升了操控性。驾驶模式上，新车有Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus几种可以选择。另外，全新宝马M5提供M车型独有的M精英驾驶模式，驾驶员不仅可以开启“Dynamic”和“Dynamic PLUS”模式，还可实现Boost Control功能。让车辆在性能与舒适性之间，可以丝滑切换状态。
一直以来，宝马M都是高性能的代表，宝马M5无疑更是四轮驱动的杰作。正如宝马M系列三色车标Logo寓意的一样，每一台宝马M系列车型，都代表着宝马车型与赛车基因的结合。
现在，第七代全新宝马M5已经在德国丁戈尔芬工厂量产，即将正式登陆中国市场。
综合来说，全新宝马M5在进一步凸显运动属性的同时，融入了大量高端材质以及新能源动力，这也使得车辆更具现代性，但不可否认的是，混动系统影响了车辆的运动能力。但已经阔别一年之久的宝马M5，已经积累了足够多的用户订单，相信它的双能源系统，能为全新宝马M5带来更多操作驾控上的多巴胺。