说起汽车改装，人们首先想到的可能是JDM、GDM，或是思域、高尔夫等燃油运动车型。但是随着中国汽车工业的崛起，中国汽车文化的兴起，以及中国汽车智电优势的凸显，CDM&纯电，提供了汽车改装另一种独具魅力的表达方式。
而埃安，就是CDM&纯电改装的最佳代表。
去年，埃安成立了国内第一家纯电潮改俱乐部，掀起了国内纯电潮改文化的风潮。该俱乐部不仅诞生出了许多精彩的改装案例，更作为埃安与用户共创的绝佳平台，为用户提供了尽情发挥改装创意的机会。
黑龙MAX正是出自埃安纯电潮改俱乐部，基于AION S MAX，由车主、埃安官方和改装团队共同完成。它代表着埃安对于用户诉求的洞悉，同样也代表着汽车国潮文化的进击。
都市游龙，2024华流最顶CDM
黑龙MAX的改装风格存在着两个关键要素， “黑”和“龙”。黑色为主调，强化视觉冲击力，同时带来高性能的内在关联。巨龙图案作为点睛之笔，以极具代表性的中国元素，提升CDM风格的超强感知力，同时也契合龙年的主题。
细节上，除了外观全面呈现哑面质感之外，黑龙MAX还对前后灯组、18寸轮毂等进行了黑化处理。加上前刹车盘改装为355划线盘，并搭配高性能TEI Racing六活塞红色卡钳，性能升级，视觉效果拉满。
由于运动套件的加持，黑龙MAX整车显得极具攻击性。这组特别设计的运动套件包括了前唇、侧裙、尾翼、风刀、鲨鱼鳍等，匹配车身的降低，在营造强烈战斗气息的同时，也进一步强化了空气动力学性能，增加了车辆的行驶稳定性。
最终的呈现是，黑龙MAX战斗气息爆表，穿梭于城市，就像是一条桀骜不驯的游龙。
动力性能方面，黑龙MAX沿用AION S MAX星瀚版的动力，最大功率245马力，最大扭矩309牛·米，零百加速6.7秒。虽然动力未做升级，但是因为运动套件、高性能刹车和轮毂的加入，以及重心的降低，操控性得到了明显的提升。
官降2.3万，不改家用也很香
改装的AION S MAX自然会多几分个性，但不改装的AION S MAX能多几分性价比——前者是“头号玩家”，后者是“超值顾家”。
日前，埃安宣布AION S MAX星瀚版官降2.3万元，价格来到17万区间。并且在此基础上，还附赠智能驾驶选装包、原厂充电桩，以及其他购车政策补贴，相当于购车可省5万元。
这样一来，从家用轿车的角度来说，入手AION S MAX就非常划算。
毕竟AION S MAX整车产品力都是越级标定的。4863x1890x1515mm 的车身尺寸、可躺平的舒适座舱空间、90%软包的豪华内饰、11个扬声器的比利时Premium音响、智驾一体式怀挡和IBCM无感启动等产品点，都是AION S MAX相对于同级车型的优势，可以提供家庭用户更高档舒适的驾乘体验。
尤其是最核心的电动化是智能化方面，AION S MAX也很有实力。
AION S MAX星瀚版零百加速6.7秒，续航里程610km，能够同时拥有这样的加速和续航表现的同级车型并不多。并且AION S MAX充电很快，快充30分钟可将电量从30%充至80%，续航增加300km。最关键的是，它的快充功能适配所有标准的快充充电桩，不需要专属超充设备。
而搭载ADiGO PILOT 2.0 智驾辅助系统，使得AION S MAX得以实现ACC全速自适应巡航、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远光控制、AEB主动刹车、FCW前碰撞预警等智驾功能。广受好评的一键遥控泊车功能在全景影像的加持下，还可自动完成停车。
汽车从来都不只是工具，而是附加着许多生活和情感上的诉求。无论原装或改装，能与用户同频共振，才值得是好车，也才是汽车孕育出文化的根源。
AION S MAX无论是本身作为纯电家轿的越级打造，还是黑龙MAX的改装演化，显然都是以用户声音作为导向，以满足用户需求为终极目的。因为如此，有了华流的出彩，有了CDM的出彩。