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被严重低估的一款“国产豪华SUV”:有星途凌云何必要宝马X3

发布时间:2024-10-25 15:54:35来源: 13269393632

宝马作为德系豪华品牌的代表者,一直以来保持着较高的品牌溢价。然而,近年来,随着汽车市场日益激烈的竞争,宝马遭遇了销量下滑的严峻挑战。基于此,宝马不得不重启价格战,试图通过降价策略提振销量。

反观中国汽车品牌这几年强势崛起,以奇瑞、红旗、华为为代表的民族车企向上进阶之后实现巨大的突破,无论在产销规模还是市场知名度上,已经实现赶超合资品牌(含合资豪华品牌)。在上周召开的2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞高调向外界展示了其在自主研发与科技创新方面取得的丰硕成果,彰显出中国品牌的硬核实力。

仅以燃油车市场观之,奇瑞高端品牌EXEED星途就有着卓越的品质与不凡的实力。星途品牌在燃油车SUV市场有着极为强大的产品矩阵,从紧凑级SUV追风到中型SUV凌云,再到中大型SUV揽月,市场口碑持续向好,销量稳健提升,尤其是在能够代表造车实力的20万元左右级别的SUV市场,星途凌云更是展现出了不输合资豪华品牌的产品魅力。2025款星途凌云凭借全新换代所带来的产品力升级为今年中级SUV市场最具竞争力的产品之一。基于此,今天以中型SUV为切入点,从星途、宝马两大豪华品牌中遴选出各自当家车型:2025款星途凌云VS 2023款宝马X3来进行一番对比,且看两者之间会碰撞出什么火花。

拿捏运动性能的舒适区

玩操控,速度是永恒的真理,而速度取决于动力总成。两车均以性能著称,宝马X3作为德系豪华品牌的代表,品牌底蕴深厚,驾驶质感精准且卓越。同样,作为后起之秀,星途凌云也是传承星途极致驾控基因备受业内及用户赞誉。

以2025款星途凌云400T国际四驱版为例,其搭载的2.0T发动机,最大功率192kW、峰值扭矩达到400N·m,最大热效率41%,几乎横扫了市面上2.0T大部分发动机。数据不够直观,我们拿一线BBA进行对比:

宝马X3 2.0T高功率版,最大功率180kW,峰值扭矩为350 N·m;数据证明一切。懂车的小伙伴都了解,评价一款发动机技术先进与否,最大功率、最大扭矩、油耗三大核心指标最为关键,星途凌云的动力性能已经昭然若揭。

同样是中型SUV的宝马X3,官方百公里油耗为8.5L。星途凌云百公里油耗低至7.7L。豪华品牌没做到的,星途凌云做到了。当然,如果你对燃油经济性要求更高,星途凌云300T的车型则是更好的选择,既可兼顾燃油经济性又有不错的动力性能。

高级的驾控质感很可贵

动力储备这一关,星途凌云略胜一筹。我们再来探讨下两车的驾控质感。高级的驾控质感是一辆豪华车必备的技能,也能够带来更为多元的驾驶乐趣。同样,高质感的驾控,底盘是关键。老实说,对于星途和宝马这两家实力出众的车企而言,无疑是能把操控给消费者玩得明明白白,这里的关键就是底盘。

事实上,星途凌云的底盘调校与宝马极为接近,都是正统的德系底盘调校风格。先看,宝马X3底盘系统:基于宝马CLAR平台,宝马X3的悬架结构为双球节麦弗逊独立悬架+多连杆后独立悬架。前悬采用双球关节结构,是麦弗逊悬架的升级版,后悬五连杆设计和V形加强结构强化了底盘刚性,确保车辆在各种路况下都能稳定行驶。总之,宝马X3在底盘结构上保持了德国造车的严谨和高质量,尽管在一些细节上可能不太全面,但其整体表现无疑满足了驾驶者对操控和安全性的要求。

再看星途凌云,基于M3X火星架构打造,星途凌云采用前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架,以及在本特勒的大师级底盘调校、博格华纳智能四驱系统的加持下,给予车辆极高的驾驶极限。这套悬架系统保证了星途凌云具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。开过星途凌云的用户对其评价为德系豪华驾驶风格,起步平顺柔和,换挡干净利落,从低速到高速始终保持线性、稳定的推背感,转向有力精准、高速变线稳定、底盘悬架支撑强、车身跟随能力强、轮胎抓地力强。

此外,星途凌云近年来在赛场内外揽奖无数。比如,其曾连续3年问鼎CCPC专业站燃油车中大型SUV组榜首,成功完成过登顶37.1°冬奥雪如意、悬崖极限刹停、汽车拉飞机起飞等极限挑战,并在懂车帝加速测评项目里以零百加速实测7.29秒的优越成绩,轻松打败宝马X3,尽显赛道级SUV高性能本色。与宝马注重操控性能不同,星途凌云的底盘调校更偏向舒适性,能够提供稳定、舒适且富有一定操控乐趣的驾驶体验。

先进的智能体验很关键

除了动力性能与驾控质感全优之外,星途凌云还有一个被忽视的点,即它的豪华感。不像某些豪华品牌寒酸的入门配置,星途凌云一直以来推崇“豪华平权”,可以说它重新定义了豪华运动型SUV的标准。

首先智能互联配置上,星途凌云搭载全新升级的Lion5.0雄狮智云系统,在高通骁龙8155强大芯片加持下轻松实现1键聚合车娱,24.6吋银河环抱式真曲面屏,操作十分流畅。除全场景智能语音系统支持语音、声纹、面部识别外,新车还将华为HiCar 4.0应用融入车机系统,并支持高德导航、酷狗、火山车娱、唱吧、喜马拉雅等多种应用软件,车机智能化体验处于主流水准前列。

智驾方面,星途凌云配备了21项ADAS辅助驾驶功能,可实现L2.9级智驾功能,并且在用户关注的车道偏离纠正、车道偏离报警、紧急车道保持优化,不仅解放双手,更带来如“老司机”般稳健成熟、安全可靠的智驾方式,进一步提升用户的安全驾驶体验。

反观宝马X3,智能系统上应用宝马第7代iDrive操作系统+悬浮式屏幕,中控屏幕12.3英寸,支持语音控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能,新车的智能化表现只能用中规中距来形容。智驾方面,宝马X3配备了自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统、交通拥堵辅助系统等一系列高级辅助驾驶系统,能够有效提升驾驶者的驾驶安全性和驾驶舒适性,与星途凌云相比则相差较远。

结语:

宝马作为豪华车市场的佼佼者,销量遇冷绝非偶然,也是目前豪华品牌普遍存在的问题。重启价格战乃至制定降价策略并非长久之计,核心依然在于技术的创新、性能的提升以及产品的革新,唯有这样才能于激烈的市场角逐中稳操胜券。

这正是星途汽车一直以来所秉承的品牌发展理念。作为中国高端品牌的代表者,星途凌云凭借硬核的产品力完美诠释了国产品牌高端再进阶的信心与勇气。当前,在中国豪华车市场,国产品牌正以凌云之势展翅翱翔,中国汽车品牌的黄金时代已经到来。

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