备受期待的全新一代大众Tayron终于揭开了神秘的面纱。这款新车以MQB Evo平台为基石,精心打造,并提供了灵活的三排7座布局供消费者选择。据悉,这款新车将在不久的将来,接过Tiguan Allspace的接力棒,在北美、澳大利亚及欧洲市场大放异彩。
在外形设计上,新车完美诠释了大众家族的最新设计理念,每一处细节都充满了辨识度。车辆的前脸部分,进气格栅巧妙地采用了类似横幅的设计,不仅拓宽了视觉的横向延伸感,还巧妙地融入了IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合,使得整个前脸部分更加引人注目。
车身侧面,一条硬朗的腰线从前翼子板一路延伸至车尾,为新车增添了不少力量感。此外,细心地观察还会发现,在前翼子板上,新车设置了一个充电口,体现了其新能源车的身份。
车尾部分,新车紧跟当下潮流,采用了贯穿式尾灯组设计,中央还镶嵌了发光的大众车标,而“Tayron”字母标识则低调地位于下方。同时,下方保险杠处的镀铬饰条以及上方尺寸适中的扰流板,进一步丰富了车尾的层次感。
内饰方面,新车依然延续了大受欢迎的家族式设计风格。15英寸的中控屏与10.25英寸的液晶仪表盘的组合,不仅视觉效果出色,操作起来也十分便捷。
此外,新车提供了5座或7座的布局选择,前排座椅更是配备了加热、通风和按摩功能,第二排座椅也拥有加热和通风功能,同时还提供了哈曼卡顿音响等高端配置,为乘客带来了极致的舒适体验。
在动力系统方面,新车提供了丰富的选择,包括柴油、汽油以及插电式混合动力系统。汽油版车型搭载了1.5T发动机+48V电机的轻混组合,最大功率可达148马力,峰值扭矩高达360牛·米;2.0T发动机则提供了148马力和261马力两种功率选择,峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米;而插电混动版车型则采用了1.5T发动机与电机的组合,最大功率分别为201马力和268马力,其搭载的19.7千瓦时电池,使得纯电续航里程达到了100公里,综合续航里程更是高达850公里。
这款新车的到来,无疑将为消费者带来更加丰富和多样化的选择。大众一直以来都在汽车市场有着举足轻重的地位,这次推出的新车型在外观、内饰和动力等方面都进行了全面升级。欢迎大家在评论区留言,说说你们对这款全新大众 Tayron 的看法