备受期待的全新一代大众Tayron终于揭开了神秘的面纱。这款新车以MQB Evo平台为基石，精心打造，并提供了灵活的三排7座布局供消费者选择。据悉，这款新车将在不久的将来，接过Tiguan Allspace的接力棒，在北美、澳大利亚及欧洲市场大放异彩。
在外形设计上，新车完美诠释了大众家族的最新设计理念，每一处细节都充满了辨识度。车辆的前脸部分，进气格栅巧妙地采用了类似横幅的设计，不仅拓宽了视觉的横向延伸感，还巧妙地融入了IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合，使得整个前脸部分更加引人注目。
车身侧面，一条硬朗的腰线从前翼子板一路延伸至车尾，为新车增添了不少力量感。此外，细心地观察还会发现，在前翼子板上，新车设置了一个充电口，体现了其新能源车的身份。
车尾部分，新车紧跟当下潮流，采用了贯穿式尾灯组设计，中央还镶嵌了发光的大众车标，而“Tayron”字母标识则低调地位于下方。同时，下方保险杠处的镀铬饰条以及上方尺寸适中的扰流板，进一步丰富了车尾的层次感。
内饰方面，新车依然延续了大受欢迎的家族式设计风格。15英寸的中控屏与10.25英寸的液晶仪表盘的组合，不仅视觉效果出色，操作起来也十分便捷。
此外，新车提供了5座或7座的布局选择，前排座椅更是配备了加热、通风和按摩功能，第二排座椅也拥有加热和通风功能，同时还提供了哈曼卡顿音响等高端配置，为乘客带来了极致的舒适体验。
在动力系统方面，新车提供了丰富的选择，包括柴油、汽油以及插电式混合动力系统。汽油版车型搭载了1.5T发动机+48V电机的轻混组合，最大功率可达148马力，峰值扭矩高达360牛·米；2.0T发动机则提供了148马力和261马力两种功率选择，峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米；而插电混动版车型则采用了1.5T发动机与电机的组合，最大功率分别为201马力和268马力，其搭载的19.7千瓦时电池，使得纯电续航里程达到了100公里，综合续航里程更是高达850公里。
这款新车的到来，无疑将为消费者带来更加丰富和多样化的选择。大众一直以来都在汽车市场有着举足轻重的地位，这次推出的新车型在外观、内饰和动力等方面都进行了全面升级。欢迎大家在评论区留言，说说你们对这款全新大众 Tayron 的看法