“一车传三代，人走车还在”“油车开10年，老当益壮；电车开10年，废铜烂铁”“只要地球不爆炸，买车就买燃油车”……油电之争的硝烟从新能源车发展之初就已经弥漫整个战场。如今新能源车已经做到了和油车共分天下，但这种争论依旧没有消停。从大面来看，新能源车的迅猛发展已是板上钉钉之势，个人着实无力抗衡，但至少国家层面并没有禁止油车的选择。因此，对于新能源车的发展接受就好了，喜欢就试试，不喜欢就选油车，尬黑着实没有必要。而对于犹豫不决的朋友，苏荷有一点小建议：如果有钱，就试试特斯拉，纯电动汽车市场排名世界第一，这个不得不服气；如果预算不够，就试试10万以内的小车先尝鲜，即使未来折损严重也没有那么心疼。
而如今的家庭代步车市场其实有不少选择，比如比亚迪海鸥、元UP、五菱缤果PLUS等，中低配车型可以做到完全落地在10万以内，用来尝鲜确实可以了。如今，这个区间又多了个吉利星愿，7.28万-10.18万元的价格可以说相当香了，而且12月31日前完成大定锁单还可享受6.98万-9.88万元的先享价。
外观方面，吉利星愿乍一看与比亚迪海鸥有点像，采用了封闭式格栅设计，整体的观感非常圆润，大灯组也采用了三角形设计，搭配前舱盖的轮廓线营造出了微笑的感觉。
车身侧面设计比较简洁，线条依旧偏圆润。采用了半隐藏式门把手设计，实用性和视觉感做到了兼顾。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，较比亚迪海鸥、五菱缤果PLUS要大一些，尺寸更类似比亚迪海鸥，因此空间方面满足日常代步、接送孩子没有什么问题。
车尾尾灯组与大灯组设计语言保持一致，也是三角形设计，没有采用贯穿式设计，整体观感的饱满程度更胜一筹。
内饰部分，全系标配Flyme Auto智慧座舱，主打科技感，大屏尺寸视版本不同有10.1英寸或14.6英寸，支持HiCar、高德地图、双区域语音识别控制等功能，基础功能齐备，满足日常使用没有问题。座椅为仿皮材质，高配车型支持主驾电动调节和前排座椅加热，后排座椅支持比例放倒。
配置上，标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动、外后视镜电动调节等，顶配车型还支持360度全景影像、透明底盘等实用功能。
动力方面，吉利星愿搭载后置单电机，最大功率分别为58千瓦和85千瓦，峰值扭矩分别为130牛·米和150牛·米，匹配30.12kWh或40.16kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分为310km和410km，30%～80%快充时间只需要21分钟，补能10分钟就能补充续航120km，充电速度还是可圈可点的。
总的来说，吉利星愿的定位与比亚迪海鸥类似，主打的就是颜值、性价比，但在配置上略胜一筹，因此如果对颜值比较看重的朋友其实可以综合考虑看看。对此您怎么看？欢迎评论区留言讨论～