新一轮的竞争号角已然吹响，工信部第388批新车申报目录的发布，多款新车纷纷亮相，涵盖了从燃油车到新能源车，从自主品牌到合资品牌，对于近期有购车计划的朋友来说，有几款车还真值得等待。
腾势旗舰SUV腾势N9，冲着理想L9和问界M9来的，这下精彩了大概率三足鼎立。
腾势N9采用了极简主义风格，车头采用封闭式设计，整体前脸的原创度与辨识度极高，车身以腾势LOGO作为中心采用对称分布的窄条式尾灯组。
尺寸上，腾势N9是最大的，具体看下腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm；问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm；理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm。
将搭载易三方技术，纯电续航里程为165km，预计会在今年年末发布，无疑是一个值得期待的新车。
比亚迪王朝系列MPV比亚迪夏，传承了王朝网专属的新国潮龙颜美学，将搭载第五代DM技术以及云辇-C智能阻尼车身控制系统。
尺寸上，比亚迪夏长宽高分别为5145*1970*1805mm，轴距长达3045mm，整体比腾势D9小一圈。
日后会在全球销售，预计售价30万起，年内上市，目前已经开启盲订。 坦克300柴油版延续了现款汽油版车型硬派设计，搭载2.4T四缸柴油发动机，最大功率137千瓦，最高车速可达170km/h。
目前，坦克300除了没有纯电版，把其余的动力都配齐了。 等了快一年的蔚来ET9终于快来了，已经在去年年末就发布，目前预售价80万元，定位大型行政轿车。
长宽高分别为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型相当。
搭载了包括全域900V高压平台架构、天行底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向技术、后轮转向系统和全主动悬架等行业领先技术。 将于2025年第一季度正式交付。 五菱宏光MINIEV，以其小巧玲珑的车身和亲民价格，成为A00级中国市场的代表，全新五菱宏光MINIEV，最引人注目的是增加了四门布局。
车身长宽高尺寸分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，两门版与四门版车型尺寸相同，均采用四座布局。
上汽大众ID.3，最大的变化是换装宁德时代磷酸铁锂电池，进一步降低了生产成本，据说，会跟比亚迪海豚价格相同，对于注重性价比的消费者来说，ID.3无疑是一个值得等待的选择。
Kcar味十足，五菱又出“神车”五菱之光EV，造型给人一种玲珑又复古的感觉，侧面配有侧滑门设计，内部设置双排座椅可乘坐4人，长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm。
纯电驱动和四座布局，使其在城市代步方面具有独特优势，又可以拉货。
哈弗H7Hi4看似是全新的插混车，实际上可以看作是哈弗枭龙MAX的改款，定位中型SUV，轴距2810mm，并搭载1.5LHi4插混。
外观设计上与家族其他车型均有较大差异，上市后估计会有很大争议。
