今年以来，宝马可以说是市场动作最多变化最大的豪华品牌，其中最显而易见的就是关于价格战方面。在年初的时候，宝马加入了价格战，18万能买到的宝马i3实在让人惊讶，而在后续，宝马为了维护自身豪华品牌的形象，宣布退出价格战，每款车型都有着较大幅度的价格上涨，甚至在全国范围内出现了大规模拒绝交车的情况。但在最近，似乎宝马的价格又有所下调，并且这次还包括了MINI品牌在内，那真的是如此吗？
首先我们来看下宝马方面，根据我们从网上了解到的信息，目前确实有着较大幅度的优惠。以宝马i3入门版车型为例，其指导价为35.39万元，但现在有的报价18.8万元落地，也有的报价18.3万元裸车。总而言之，宝马i3的行情已经回到了18万元区间，这是一件板上钉钉实锤的事情。
但是经过我们探店，发现目前在广州市场的价格还是相对偏高，据销售表示裸车价格还是要到19.3万元左右，如果能落实下来再细谈，意味着18万区间也是有可能的。
不过，羊毛出在羊身上这个道理，我相信各位消费者也是懂的，想要直接在厂家上拿到这么大的优惠，可是没这么容易的。例如，所有门店都需要办一个5年贷款，2年后才能提前还款，其中每年的利息是9000-10000元。而且，基本上也是要强制在店内上牌，保险价格普遍在1.3-1.5万元之间。
我们以裸车价格18.5万元来举个例子，加上保险的话，落地价格约在20万元，那么如果2年后提前还款的话，结合2年利息大约在22万元，而如果5年全贷的话，则总费用在25万元左右。
当然了，现在有部分店家还有少量的2024款车型，如果能有合适车型的话，其优惠力度甚至比4、5月的时候还大。如果近期确实对宝马i3感兴趣的话，不妨可以多留意一下。
MINI也官降
除了宝马之外，旗下的MINI在近期也进行了一次官降。
在10月18日，MINI对旗下的电动MINI COOPER、电动MINI ACEMAN进行全系限时关降，起步价分别调整到14.88万元和16.39万元，比之前降低了6.1万元和6.6万元。值得一提的是，MINI还对此前已经提车的用户，提供了相应的补偿机制，我认为是做得相当好的。
15万不到的价格，就能买到一台MINI车型，我想这是很多消费者以前都不敢想象的，毕竟在此之前这样的价格，甚至连入门价都达不到。
而且伴随着价格的降低，MINI直面的竞争对手也随之改变了，这个价格现在更多是与大众ID.3、比亚迪海豚等车型竞争。并不是说这就降低了MINI的市场地位，反而是给这些车型带来一定的市场压力。毕竟，同样是主打年轻市场的个性化车型，MINI相对而言在品牌上还是有着一定的优势，某程度上更能赢得年轻用户的青睐。
宝马的电动之路
从整体的市场表现来，其实并不是宝马的某一款车型在降，而且宝马集团下的电动车型基本上都有较大的优惠。对于品牌而言，可能会觉得对自身的形象有一点点不好，但是换个角度来看，其实在当下销量才是王道所在。
以我们查询到的销量数据来举个例子，在宝马宣布退出价格战之后，宝马i3由于价格的上涨，其在市场中的销量用直线插水来形容都毫不为过。在8月当中，宝马i3的销量为2144辆，9月价格略微降低后，销量轻微上涨到2355辆，但相比6月份的6952辆仍然有着接近70%的降幅。