用车要智能、用电看补能，随着中国新能源“内卷”加剧，汽车厂商打造智能电动SUV的标准正在抬高，而消费者们选购这类产品的要求也是水涨船高，平时用车的时候会想要更多智能功能，有智驾自然是最好；而在续航与补能方面，大多的心理预期也都是500km打底，有600km长续航与2C快充是最好。可要求这么多，汽车厂商们真能都给到吗？在这个夏天，宝骏云海与吉利银河E5两台SUV，是真的把这些要求都给一一落地了。
从智能角度来看吧，两台车是都在舱内通过15英寸以上的大屏与各自不同的智能互联系统，实现了智能语音交互、头部应用拓展等主流功能。但这智能车机只是一道开胃菜，之所以我们会把这两台车单独拎出来，是因为它们都实现了不同程度的智驾。
在银河E5这边，从13.58万元的530km 探索+版车型开始，其就实现了L2级辅助驾驶能力，而在14.58万元的530km 星舰版当中，银河E5还通过17个感知硬件，实现了自动泊车与遥控泊车两大功能，它们会让一些异形车位、断头道路等等的场景泊车更便捷。
而云海在智驾方面则是一步到位，它全系标配灵眸智驾2.0 Max。通过依靠强感知、轻地图、精算力技术路线，车辆全系都能够实现量产搭载即全国可用的高速领航，车辆还拥有无图城市记忆领航、智能行车辅助两大功能，并将前面提到的红绿灯识别启停、AI智能调速以及智能绕行功能都下放到了智能行车辅助之中，做到了全场景都能智能驾驶。至于说记忆领航，车辆能实现单条最长100km路线的记忆，还能记忆10条，让无图城市记忆领航到处可用且更好用。
除了泊车之外，云海的高阶智驾还包括了跨层记忆领航、最长100km循迹倒车功能，让车辆能够更灵活地提供泊车、倒车辅助，即便是狭窄车位、障碍物阻挡或是断头路，它都能轻松泊入泊出。
从续航角度来对比，银河E5入门续航为400km，这在日常用车的满足度上会稍差一些，而在咱们消费者所要求的500km级别，它通过搭载神盾短刀电池带来了530km的CLTC纯电续航，车辆能够实现充电20分钟，增加续航265km，从通勤补能需求的满足度上来说是做得不错的。
再来看云海这边，车辆纯电版入门便实现了500km的CLTC纯电续航，更提供了600km的长续航可选，能够支持更大半径、更长单程驾驶需求。此外，云海还实现了2C充电倍率，同样是20分钟快充，其能增加续航300km，补能效率更高。
写在最后
在中国新能源汽车市场的这一轮新“内卷”过程中，能卷出像宝骏云海、吉利银河E5这样的高性价比智能电动SUV，这对于咱们消费者而言自然是喜闻乐见的。而且就宝骏来说，舍得砸下更高成本去搞技术的它，也在宝骏云海这样的智能长续航SUV中兑现了普遍高于同级别水平，甚至是比肩30万级车辆的智驾能力，再加上车辆的600km续航、2C快充，卷出新高度的它也是更值得咱们推荐的。