18万预算，想买台SUV家用，朋友推荐了大众探岳，靠谱吗？
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“兄弟，最近想入手台SUV，18万左右预算，家用为主，你看大众探岳怎么样？”微信那头，朋友抛来灵魂拷问
这个问题还真把我问住了，探岳这款车吧，说它好吧，确实挺香，大众品牌，空间大，配置也还行；但要说完美无缺，那也不至于，动力不算强，底盘偏硬，低配有些配置缺失…
思来想去，与其直接给结论，不如咱们今天就好好聊聊这款“网红SUV”，看看它到底值不值得你掏腰包！
外观内饰：德系“高冷”范儿，年轻人也爱
先说颜值，毕竟现在买车，谁还没个“外貌协会”的倾向？探岳的外观设计，延续了大众一贯的家族风格，用一个词概括就是：大气耐看
前脸的横向镀铬格栅，连接两侧犀利的大灯，拉伸了视觉宽度，显得很有气势，车身侧面线条流畅，没有太多复杂的设计元素，整体风格偏向沉稳大气
内饰方面，探岳也采用了大众最新的设计语言，中控台微微偏向驾驶员一侧，操作起来更方便，用料方面也比较厚道，大面积的软性材质包裹，加上镀铬饰条点缀，营造出不错的质感
空间体验：全家出行，宽敞舒适才是王道
对于家用SUV来说，空间绝对是绕不开的话题，这方面，探岳的表现可圈可点，2731mm的轴距，在同级别车型中处于领先水平
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实际体验下来，探岳的后排空间相当宽裕，即使身高1米8的乘客，腿部空间也绰绰有余，而且后排地板中央隆起不高，即使坐满三个人，也不会感觉局促
除了乘坐空间，探岳的后备箱容积也相当可观，日常家用完全够用，如果需要搬运大件物品，还可以放倒后排座椅，进一步拓展储物空间
动力感受：够用就好，别指望它带你“撒欢”
动力方面，探岳提供了1.4T和2.0T两款发动机可选，其中1.4T发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱
从数据上看，探岳的动力参数并不算亮眼，实际驾驶体验也确实如此，在城市道路行驶，探岳的动力表现足够轻快，起步加速比较线性，超车并线也比较轻松
如果你想要更强的动力储备，或者经常需要满载出行，那么1.4T车型可能会略显吃力，2.0T车型动力表现更好，但油耗也会更高一些
驾驶体验：底盘偏硬，舒适性略打折扣
探岳的底盘调教偏向运动，悬挂行程较短，整体风格比较硬朗，在高速行驶时，探岳的底盘表现很稳健，给人一种很扎实的感觉
在经过减速带或者坑洼路面时，探岳的底盘就会将路面的颠簸清晰地传递到车内，舒适性会打一些折扣，如果你对乘坐舒适性要求比较高，那么探岳可能不是最佳选择