在2024年第一个8个月即将过去之际，全球 SUV市场的新一季终于出炉了，特斯拉 Model Y依然保持着优异的销量表现，以289,446台的总销量位居榜首，远远超过了其它同类车型。
排名第二的是比亚迪的新能源车型“宋 PLUS”，以252383台的成绩位列第三，“元 PLUS”“宋 Pro”排名第三，“宋 Pro”“元 PLUS”“宋 Pro”“158,345台”，继续稳固比亚迪在“国产新能源”领域的领先优势。
消费降级的当下，特斯拉这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！
可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。
值得一提的是，由于其优秀的产品实力和极佳的消费者口碑，这一年的时间里，问界M7以133,438台的总销售量上升到了第5名。广汽丰田锋兰达同样出色，以132023台的成绩位列第6。
长安CS75PLUS延续了稳步发展的势头，以130645台位列第7，而吉利星越 L以124,168台排在榜单的第8名。另外，丰田卡罗拉锐放以及RAV4荣放跻身榜单前十，销量为112,168台，111,903台，本田CR-V排名第11，仅为110678台，令人惋惜。
值得一提的是，理想的L6和理想7都挤进了20强，而理想L6则以88963台的销量位列19，而昔日的冠军哈弗H6则掉到了23名，只卖出825653台，让人扼腕叹息。