全新款吉利帝豪，外形改的非常漂亮。它的动力系统以及售价，相对老款没有怎么改变。主要是中网换了全新造型，设计风格是延续了吉利星瑞的外观，改的还是比较漂亮的，比老款更加显得精致一些。内部也升级了银河OS车机系统，车机内存达到6GB。
新款吉利帝豪产品竞争力，市场表现还是非常不错的。毕竟这款车定价比较便宜，累计销量已经突破380万辆，还是不能忽视的，完全不输给丰田卡罗拉以及本田思域。
目前现款车型新车总共发布6台，售价起步6.29万，顶配8.89万。还可以便宜1万到1.5万左右，裸车起步在5万出头，顶配也只是7万多一点点而已。上个月又卖出8,000多台，今年上半年总共就交付了6.5万台，销量成绩全年会超过10万台。
吉利帝豪是基于吉利BMA架构所打造车型，车身刚性可以超过75%以上，安全性方面完全没有什么问题，底盘做工比较扎实。虽然后悬挂采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，但是底盘悬挂调校不会太软，也不会特别硬，家庭使用还比较舒适，最重点是它的性价比非常高。
新款的吉利帝豪，动力配置都是1.5L自然吸气发动机，分为手动挡、自动挡两种可以选，发动机马力达到127匹，百公里油耗5.8升，燃油经济性做的特别棒，家庭代步可选性非常高。
这款车有哪些优点？有哪缺点？故障问题多不多？咱们详细来讲一下。
缺点方面，反馈比较多的有四点：
第一，发动机噪音比较大，毕竟这个价位的家用轿车，隔音效果都是很一般；
第二，风噪声音，胎噪声音，这两项也是有待加强；
第三，内饰异味比较大，这种家用轿车里面都是采用仿皮，还有塑料材质，有异味也是难免的；
第四，后备箱开口比较小，大部分车主还是可以接受；
至于优点方面，的确非常多：
第一，油耗比较低，百公里油耗还不到6L，不输给合资车；
第二，它的配置比较丰富，虽然价格很便宜，但是软件硬件配置还比较齐全；
第三，内饰舒适感非常好，前后排空间左右空间完全可以满足；
第四，动力加速比较强劲，虽然是1.5L自然吸气发动机，马力有127匹；
第五，后备箱空间是比较大，里面储物空间可以达到500升以上；
吉利帝豪的故障率高不高？
一个月能卖出1万多台，但是单月故障投诉量还不到15条，它的故障率相对于同级的卡罗拉本田思域，还是低了不少，现在国产车的品质还是非常高的。
故障问题反馈比较多的有三点：
第一，空调问题；
第二，发动机抖动问题；
第三，前后桥悬挂跑偏问题，还有引擎系统故障，大问题没有，小问题有一点。