思域凉凉，本田这是飘了还是忘了？
东风本田最近搞了个大新闻，为了庆祝自己55岁生日，大手一挥给老车主们送换购补贴。最高能优惠5.5万，听起来是挺诱人，但仔细一看，这优惠力度主要集中在CR-V和UR-V这些SUV车型上，思域？对不起，您配吗？
优惠力度大小，暴露了谁才是“亲儿子”？
八月份东风本田的销量数据一出，明眼人都能看出，现在能撑起门面的就剩CR-V这根独苗了。为啥？因为它优惠力度大啊！终端优惠直接干到5.5万，这价格，还要啥自行车？
反观思域，曾经月销两万的辉煌仿佛还在昨天，现在却像坐了过山车一样，销量一路狂跌。同样是1.5T的发动机，思域的指导价却比CR-V高出一截，优惠力度还跟不上，这不明摆着告诉消费者：想买思域？您得多掏钱！
13万的SUV和13万的轿车，你会怎么选？
说白了，现在消费者都精着呢！花同样的钱，谁不想买个空间大、看起来更有面子的SUV？CR-V正是抓住了这个心理，优惠完的价格直接杀进了13万区间，跟那些自主品牌的紧凑级轿车价格都差不多了。
再看思域，虽然也有优惠，但指导价摆在那儿，优惠完的价格还是比那些配置高、价格低的自主品牌轿车贵了一截。你说，这消费者会怎么选？
本田啊，醒醒吧！时代变了！
说到底，本田这次思域销量惨淡，还是因为产品定位和定价策略出了问题。以前那个“技术控”、“信仰”的时代已经过去了，现在消费者更看重的是性价比。
如果本田还抱着以前的老观念不放，不及时调整产品策略，那未来恐怕真的要步讴歌的后尘了。
