近日，东风汽车第6,000万辆汽车下线，6,000万的数据也是东风汽车近些年来在市场当中最好的见证，而此次承托第6,000万辆汽车重任的正是全新款的岚图梦想家。此次岚图梦想家新车上市发布会在武汉举办，新款车型共推出4个版本配置，每个版本配置又分别有PHEV和EV两种车型，4款车型分别为四驱卓越鲲鹏版、四驱尊贵鲲鹏版、四驱旗舰鲲鹏版和四驱旗舰乾崑版，官方指导价从32.99万元至44.99万元不等。
此次新车发布，整体在外观、内饰和各项配置上均有升级，首先在外观方面，全新岚图梦想家整体采用中式原创美学设计，将鲲鹏展翅的元素运用的淋漓尽致，前大嘴进气格栅相当霸气，采用大面积镀铬装饰条，也让整车的横向视角变得更宽，两侧的进气口也看起来更加的凶猛。而整体车辆尾部采用方正以及钻石切割的尾灯组，与车头造型进行呼应，整体给人营造出一种相当，成熟稳重的气场。
新车在长宽高尺寸方面，数据分别为5315×1980×1820毫米，轴距长达3200毫米，在同级别当中的内部空间绝对是佼佼者，岚图梦想家这次宣称拥有7平米的套内面积，采用标准的3排7座经典布局，为用户提供更加舒适的驾乘体验。
来到内饰方面，作为中高端MPV车型怎么能少得了冰箱、彩电、大沙发呢？全新岚图梦想家在这些配置的基础上，还实现了3排7座的全部加热功能，支持坐垫、靠背双加热，并且还支持电动前后调节，即使是第三排用户也能够享受与前两排用户相同的乘坐舒适度。
在智驾方面全新岚图梦想家搭载华为乾崑ADS3.0系统，整车配备192线激光雷达，全车高智能感应硬件多达27个，能够全天候为用户提供智能驾驶体验，即使是这么大的一台车，日常驾驶起来也完全没有压力，通过高阶的智能驾驶配置，让整车在智能化驾驶这方面更上一个台阶。
在这次新车发布会的现场，岚图汽车CEO卢放也表示到，岚图全新梦想家承载着第6000万辆整车下线，整个品牌为此感到自豪。岚图是每个人心中的蓝图，而梦想家是大家内心最广阔的梦想。
不过虽然岚图梦想家这次新车发布被寄予厚望，但是，在现如今竞争激烈的新能源车市场当中，岚图梦想家作为高端新能源MPV车型其实竞争之路也是异常坎坷的，在新能源高端MPV车型当中，比亚迪旗下的腾势D9车型一直以来都是众多车型的标杆。凭借着更加舒适的配置以及极其高超的新能源造车工艺，也让更多的新生代老板们对其十分喜爱。而岚图汽车虽然继承了东风汽车55年来的造车技术和品牌积淀，但是在诞生4年来的时光当中，其品牌底蕴还是与比亚迪家族大差一截。
如果要拿这辆车进行对比的话，那么在对腾势D9和岚图梦想家进行横向对比时不难发现，首先在智能驱动和混动技术这方面中，岚图梦想家的智能模块相对来讲更加保守，而腾势D9的中高配版本能够在怠速状态下进行充电，从而为用户带来更加安心的续航体验。其次，在两款车的底盘构造上，腾势D9采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体看起来相比于岚图梦想家的前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂更加有良心，而且在实际体验上，腾势D9在经过一些坑洼路面时，基本上坐在车内是感受不到任何颠簸感的。同时在安全性方面，腾势D9在不少碰撞测试当中都拿到了相当优异的成绩，而反观岚图梦想家这边安全属性真的数据平平。
当然如果是分析岚图梦想家的汽车销量，也不难看出岚图梦想家整体在市场当中的表现并不算特别突出，在刚刚过去的8月份，岚图梦想家全月销量为3254辆。在整体MPV销量排行榜中排名第11位，当月同比增长45.2%，环比增长0.59%。今年1月到8月全年目前销量为23754辆，同比下降10.42%，在MPV排行榜当中位列第9，这样的增量数据确实不算特别亮眼，而在最近12个月的整体销量当中，仅有去年12月底的销量达到最高为5285辆，也仅仅只有12月份的整月销量突破5000辆，其他月份平均都稳定在3000辆左右，甚至在今年2月份的销量仅有1000多辆，如此数据也得以看出岚图梦想家这款车在市场当中用户的接受程度并不算高，除了一些对车型品牌无欲无求的人士购买之外，大部分人还是希望拿着这些预算去选一些豪华车的品牌。
这次新款岚图梦想家的上市，虽然也是为整个岚图品牌打了一个好的开头，不过就岚图梦想家自身品质来讲，其实还是有很多值得提高的地方的，不过就这么一个如此新兴势力的推出，作为国内消费者来讲，还是应当多多给国内自主品牌机会，让更多的车型得以发展和进步，只有这样才能够更加优化整个国内汽车市场，以及整体自主品牌的向上发展。至于全新岚图梦想家究竟销量如何？请大家拭目以待吧！