2025 款 Mini Cooper S 评测
概括
从热门掀背车到高级时装。
优点
标志性风格
精美的当代室内装饰
节省燃料
缺点
驾驶起来不太有吸引力
驾驶辅助系统过于热心
价格昂贵，但有选配包
十年前，欧洲有三种小型涡轮增压掀背车可供选择。
此后几年，大众汽车停产了甲壳虫，菲亚特 500 也转世为电动汽车(EV)。但 2025 款 Mini Cooper S 在其涡轮增压的辉煌下重生。
Mini 一直是这群车中最勇敢的——当然，菲亚特 500 Abarth 除外——这有助于扩大其吸引力，吸引那些欣赏其时尚感的人，当然，也吸引那些尊重其传奇拉力赛历史的人。Cooper S 长期以来一直是一款真正的小型跑车，只是碰巧看起来可爱又莫名其妙地快乐——这些特点似乎与当今更大、更重的车辆的基本原则背道而驰。
造型：9.5/10
从外观上看，这款新款 Cooper S 绝对不是 Mini。尺寸在宽度和长度方面略有增加——但没有人会注意到——但外形仍然很熟悉。它仍然是双箱式，下部车身顶部有一个方形小温室，车身似乎被 18 英寸的车轮拉长，车轮被推到汽车的四角。
车身侧面比之前的车型更加光滑干净，而最大的风格变化发生在其小巧的车尾上，传统的尾灯被更锐利的三角形灯组所取代，黑色的灯带横跨后挡板。排气管也消失了——至少在视觉上是这样；它们现在藏在保险杠后面——现在乍一看，人们很容易把这辆 Mini 误认为是电动车。
尽管外观设计风格各异，但真正引人注目的是内饰。Mini 的设计师一直非常擅长将传统设计元素融入其中，例如仪表板中央的大型速度表或用于各种控制的小型拨动开关，但采用现代技术并没有让这款新车型失去 Mini 风格。仪表板中央主要是餐盘大小的触摸屏，而下方的小条带上有几个用于驾驶模式和档位选择的拨动开关，但除此之外，它没有通常使仪表板设计复杂化的按钮和仪表。
材料选择非常出色。仪表板和车门面板采用类似粗花呢的织物制成，中央通风口上方有一条垂直装饰条，除了奇特的设计外没有任何用处。方向盘下辐条上也有类似的织物条。Mini 驾驶舱内充满乐趣和创造力，不仅完全适合这款车，而且非常受欢迎。
用户友好度：7.5/10
人们很容易认为，所有时尚都会以牺牲功能为代价，但事实并非如此。虽然需要一段时间才能熟悉大屏幕上的大部分汽车控制和信息，但它对输入的响应很快，布局合理，只需左右滑动即可浏览菜单。有一个平视显示器，外观有点不雅，驾驶员前方的仪表板上伸出一个小塑料面板，但与大多数系统不同，戴上偏光眼镜也能看清。
由于 Mini 的方形车身，驾驶位置提供了良好的外部视野，尽管 A 柱和 B 柱较粗，但仍可以轻松快速地检查肩膀并自信地将汽车停在车流中。然而，身材高大的司机可能会发现，当停在十字路口前方时，短而垂直的挡风玻璃需要伸长脖子才能看到头顶的交通灯。方向盘比德国香肠还厚，对于那些手小的人来说可能会不舒服。