2024 款丰田凯美瑞混合动力 XLE AWD
今天我的车道上停着一辆 2025 款丰田凯美瑞 XLE AWD。
如果您购买的是混合动力凯美瑞，那么这款车就是最顶级的配置。当然，现在购买混合动力凯美瑞是购买凯美瑞的唯一途径。没错，所有凯美瑞都配备了混合动力系统，该系统将 2.5 升四缸发动机与三个电动机（两个在前面，一个在后面）配对，系统功率为 232 马力（选择全轮驱动时），并与无级自动变速器匹配。
内外造型也都重新设计。
让我们开始吧。
优点
内饰升级非常巧妙——外观漂亮，丰田在其车型中使用的更大、更新的信息娱乐系统看起来和用起来都很不错。
在大多数情况下，混合动力转换是平稳的，尽管你确实会不时听到动力系统发出一些滴答声。
机舱内部很安静——外界噪音被隔绝得很好。
旅途十分顺利。
尽管存在一些缺陷（见下文），但凯美瑞的操控性比以前好了很多。
尽管纸面上的功率数字并不令人印象深刻，但凯美瑞具有良好的城镇加速性能。
丰田提供行车记录仪，这很好。
就像凯美瑞通常的情况一样，大多数功能都能正常使用。大多数功能——详情请参阅下文。
HVAC 开关易于使用且直观，可以快速学习。
燃油经济性/续航里程都不是开玩笑的。这将是一辆不错的公路旅行车。
行李箱空间宽敞。
缺点
尽管重量合适，但转向助力过大。
倾斜的车顶线影响了后座的头部空间。
我喜欢整体造型，但格栅区域看起来有点奇怪。
有时候，除非我将手机放置正确，否则无线充电器无法工作。
Apple CarPlay 有几次无法启动。至少有一次我不得不通过信息娱乐系统重新连接我的设备。这种情况似乎更有可能发生在汽车停在代客泊车时——出于保险原因，我的大楼有车库停车员。
转弯时车身侧倾有点太大。
即使考虑到通货膨胀和平均交易价格的攀升，42,000 美元的标价对于一辆适合日常驾驶的汽车来说似乎有点贵。是的，即使是这辆配置齐全的顶配车也是如此。