在最新一期的工信部新车名单中，小编发现了五菱宏光MINIEV的身影。此次申报的是宏光MINIEV的全新换代车型。相比现款车型，该车看起来确实有了比较大的变化。相比现款比较方方正正的硬朗造型，全新宏光MINIEV采用了更加圆润的设计风格。从图片中可以看出，该车前脸使用了类似于“五菱缤果”的全新家族式前脸造型，两侧的大灯也是炯炯有神，再加上动感的双色车身，炫酷的轮毂造型等设计，整车看起来要更加时尚化、年轻化，应该更能符合年轻消费者的心。
相比现款宏光MINIEV，此次申报的全新宏光MINIEV，车身尺寸也大了一圈。该车长3256mm、宽1510mm、高1578mm，车身轴距为2190mm，要比现款车型的轴距增长180mm，预计会有更好的空间体验。值得一提的是，除了常规的双门版车型以外，该车还新增了一款四门版车型，两款车型的车身尺寸一致，但是后者上下后排会更加便捷，也给了消费者更多的选择空间。如果双门版和四门版的价格差不多，小编个人预计四门版会成为更多消费者的选择。
整个车尾也变得更加圆润，搭载了两个全新样式的尾灯，预计也会是LED灯源。后尾门的尺寸也是进一步增大，而这也使得打开以后的开口更大，将更方便使用后备箱和后排空间。现款车型位于车尾正中央的“wuling”字母标识也被取消，取而代之的也是跟前脸一样的银色五菱车标，看起来要更有质感。
动力方面，从相关申报信息中我们可以得知，全新宏光MINIEV跟现款车型的差别不是特别大。该车也将搭载一台最大功率为30千瓦的电机，最高车速为100公里/小时。而这也标志着，该车依旧是主打城市道路的代步车型。在续航方面，该车目前还没有正式曝光，但是小编个人预计也会跟现款车型一致，推出100多公里、200多公里的纯电续航版本，大概率是不会推出300公里纯电续航版本。
目前，五菱宏光MINIEV依旧是国内最畅销的微型纯电车型，市场热度和保有量都极高。而全新宏光MINIEV的正式亮相，我们也可以观察到，该车是想用家族式的外观设计和全新的四门版车型，进一步提升自身的市场形象和竞争力。如果全新宏光MINIEV依旧能够保持目前的价格，那么该车绝对又将是王炸车型，在未来几年之内，将会继续稳居微型纯电家用车的冠军位置。