大众于德国汉诺威举办的 2024 IAA 车展上，正式发表最新第 7 代 Transporter 以及乘用 Caravelle 车系。新车除了柴油 TDI 动力以外，首度提供插电式油电 eHybrid 以及纯电动力选择；同时，无论是 Transporter 还是 Caravelle，都有 PanAmericana 全地形式样可供选择。
在大众与福特策略合作下，第 7 代 Transporter 与 Caravelle 车系，乃以福特平台为基础打造，但外观还是有着当代家族设计语汇的呈现，包含了 LED 灯条等设计风格，并不会让人觉得突兀，但车尾灯组造型则有着明显不同，采直立式设计元素，也是外观造型上另一个鲜明辨识。
针对 Transporter 车系，原厂推出包含基本版（侧重于货物运输）、Plus（具第二排座椅与隔板）与 Crewbus（用于载客）等长、短轴与可选高顶的车型，以及仅有长轴版的货床车型。Caravelle 则采用长轴 9 人座设计，注重高效接驳，并提供基本、Life 与 Style 等配备等级。
原厂表示，标准版本的 Transporter 的载物空间增加了超过 10%，达到 5.8 立方公尺。长轴高顶版更进一步扩大至 9 立方公尺。而车系最大载重量达 1.33 吨（增加了 0.13 吨），最大拖车重量亦增加了 0.3 吨，最高可达 2.8 吨（12%坡度）。
第 7 代 Transporter 与 Caravelle 车系提供达 7 种动力单元与输出选择。包括 3 款涡轮柴油引擎（TDI）、插电式油电混合（eHybrid）和 3 种纯电单元（e-Transporter 和 e-Caravelle）。
TDI 引擎最大输出分别为 81kW（110 匹马力）、110kW（150 匹马力）和 125kW（170 匹马力）。高阶 125kW TDI 引擎搭配 8 速自动，81kW 与 110kW TDI 引擎则标配 6 速手动。此外，110kW 以上的 TDI 车型可选配 4Motion 四轮驱动系统。eHybrid 动力的综效输出功率为 171kW（232 匹马力）。e-Transporter 和 e-Caravelle 提供包含 100kW（136 匹马力）、160kW（218 匹马力）和 210kW（286 匹马力）的版本。而电池容量为 64kWh。