目前在合资品牌中型轿车市场中要说谁更有性价比，那小编认为非最近上市的东风日产天籁 2024款 2.0L XE 真心版莫属了，接下来通过小编为期一天的试驾体验，看看它的表现究竟如何呢？
外观方面：
东风日产天籁真心版车身尺寸长×宽×高分别为：4906×1850×1447mm，轴距为2825mm。车头正面采用大面积镀铬饰条贯穿中网镶嵌着日产车标与两侧全LED大灯组相连，最下方则采用一根镀铬饰条贯穿设计，整个车头看起来比较大气。
来到车身侧面东风日产天籁真心版车身侧面一根上扬的腰线贯穿，下方一根内凹线条搭配17英寸大气轮毂，整个车身侧面车身侧面看起来比较修长。
车尾上方一个小鸭尾设计，中间日产带字母车标搭配两侧后尾灯组，最下方一根黑色饰条贯穿两侧双边共双出的真排气，整个车尾看起来就比较运动了。
内饰方面：
东风日产天籁真心版中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，仪表台采用一块7英寸的非全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式多功能方向盘，这个方向盘握起来的手感就细腻很多了。中间一块悬浮式12.3英寸的中控大屏，搭载着Nissan Connect 超智联2.0 Plus（语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐）。
空间方面：
东风日产天籁真心版采用仿皮材质的座椅，整个座椅坐上去比较厚实且有一种陷入感。接下来小编把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重55.17kg，前排头部空间为2拳整。保持前排座椅位置不变进入到后排，后排腿部空间为2拳整，头部空间为1拳零3指。最后打开后备厢，整个空间比较大但后排座椅不支持放倒。
动态方面：
这台东风日产天籁真心版搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配CVT变速器，发动机最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩为197N·m，这台车初段动力还是可以的，提速很轻盈而且平顺性也不错。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，即便走一些非铺装路面，滤震性表现也很不错。隔音静谧性方面这台车采用物理降噪，胎噪控制的还是很不错的。油耗方面小编驾驶这台车在太原市区内拥堵路段和城市快速路五五开的路况下，实测百公里油耗为7.3L，小编查询到这台车加注92号汽油。
总结方面：
最后小编对这台东风日产天籁真心版的表现进行总结，首先这台车的外观比较大气且车机系统的反应也比较灵敏，车内乘坐空间较大且舒适性不错，最关键这台车燃油经济性表现也不错。