20年前，手机可以随时换电池，续航能力非常强。20年后，电车也可以随时换电池了，续航同样强大，它是什么车呢？它就是蔚来。那么未来新能源电车哪个最保值呢？还是蔚来汽车。原因很简单，因为它不仅能换电还有BaaS服务。
说起保值率，以往大家都觉得B、B、A那是稳坐头把交椅。但如今，蔚来横空出世，直接反超B、B、A。先看看豪华品牌的保值率：根据中汽协公布的上半年二手车保值率榜单显示，B、B、A传统豪华品牌的保值率全面下降，仅6月份与5月份相比，保值率就下滑了3%，也就是说，拿一辆30万左右的油车来说，晚一个月脱手，就直接亏损9000元，这可是一笔不小的数字。再反观我们国产新势力品牌蔚来，那可就相当厉害了。
蔚来自今年以来，销量就一路暴涨，甚至近几个月销量连续突破2万辆，这一亮眼的成绩背后也由于蔚来的高保值率的拉动。尤其在租电模式下，保值率高的更是让人惊讶，上半年二手车保值率榜单中，蔚来ES6标准版的一年保值率已经达到了74.5%，超过了特斯拉Model Y，拿下了中型纯电SUV保值率第一名的成绩；并且在30~50万这个价位区间的中型SUV阵营，蔚来ES6的一年保值率也超过了宝马X3和奥迪Q5L，打破了纯电车不保值的传统理念。蔚来ET5的保值率也同样出彩，一年保值率达到74%，超过特斯拉Modle 3，比奥迪A4L和林肯Z的保值率还要高，这样的数据无不证明，我们国产新能源已经全面领先传统豪华品牌。
那么蔚来推出的BaaS服务对车主来说有何利好呢？为什么这种模式下保值率能反超奔驰、宝马、奥迪、特斯拉呢？原因很简单，总的来说BaaS模式不仅为车主节省购车成本还不用担心电池的损耗续航问题。
BaaS模式，将电池从车辆中剥离出来，车主只需购买车身部分，电池则以租赁形式使用。蔚来的这一创新不仅降低了购车门槛，更大大减轻了车主对电池寿命和衰减的担忧。作为电车在二手车市场中，电池寿命和性能是我们非常关注的问题，它也是直接影响车辆保值率的关键因素。
我们都知道，电池随着使用年限的时长，电池的自然衰减和性能下降是不可避免的，时间越长续航肯定也会大打折扣。但是蔚来BaaS模式下的车辆，所用电池都是由蔚来专业团队进行集中管理和维护，确保了电池始终处于最佳状态。当我们开几年想换新车时，可以随时更换一块蔚来提供的全新电池，因此即便是二手车，其电池几乎也和新车无异，这就大大提高了车辆的保值率。这也是为什么蔚来车在二手市场大家都不担心也不问电池性能的问题。
除了蔚来的BaaS模式备受人们认可，蔚来的换电更是行业独一无二，一个字“快”，对比其他汽车厂商，即便是快充，也要二三十分钟吧，更何况这对于那些日理万机的各大行业精英老板们，时间可是非常宝贵的。都知道油车加油方便，因为效率高，几分钟就可，蔚来的换电就可以比肩加油，两三分钟就能满电出发，这样的效率是不是又打消了很多车主充电等待的烦恼。