广汽传祺在大连金石滩用一场特别的嘉年华，正式推出E8+。推出两个版本：E8+ MAX+官方指导价23.28万，E8+龙腾版23.88万元。这是曾经奥德赛、艾力绅的主销区间，如今在新能源背景下，大家的消费习惯已经开始转向绿牌车，而奥德赛依旧没有混动版出现，传祺E8+尺寸相近、价格合理，又是值得信赖的国产大牌；先说结论：取代奥德赛只是时间问题。
同级得房率最高
买车还得讲究大。MPV本着以大空间为原则，更大的车身和更长的轴距就可以带来更舒适的体验。广汽传祺E8+拥有同级超大5.20㎡车内空间，加上超低地台设计，小孩上车不用抱，老人不弯腰，这就是一部好的家用MPV基本要素。
其次是座椅布局和设定，好的座椅能够应对多场景的使用，广汽传祺E8+采用2+2+3，7座布局，不拥挤也不间隔太远，家庭的温馨感在于沟通，而这样的座椅布局模式可以很好的提供家庭出行的帮助。第一排座椅头枕拿掉以后可以和第二排座椅形成连接，加上第二排座椅拥有零重力模式，就能呈现出可以躺睡的大床，哪怕在自驾游路上遇到堵车或者各种特殊情况，只要打开空调就能在车里休息，实现休息自由。
另外它还拥有大四座模式：一二排组合形成大四座宽享模式；组合后可以扩展出超大的儿童活动空间。将三排向后翻折90度，后备箱就会出现一个很大的空间，承载能力猛增，能放下12个24寸行李箱，自驾游完全可以实现装载自由，同时还能实现坐在后厢平台钓鱼观景自由。
宜家同时也能宜商
虽说传祺E8+是家用MPV的尺寸，不仅能对家庭有全方位的照顾，还能做商务接待，重点不仅在于第二排舒适的独立座椅。还在于这部车拥有良好的静谧性以及舒适性配置。
在静谧性方面的打造，传祺给出低风噪车身设计、全车100余处声学降噪措施、侧滑门双层隔音玻璃以及全系搭载静音轮胎的答卷；我们在旅途当中最需要的就是和车外的噪音说NO，用过日系MPV的朋友都知道，在第二排还能隐约听到后轮传递上来的路噪，而传祺E8+对NVH方面的考量显然更周到，可以带来图书馆级的静音感受。
