在较早前，吉利集团公布了2024法兰克福车展的参展阵容，包括吉利、领克以及极氪都带着新品去到现场，其中有备受瞩目的极氪MIX、吉利星愿等等。与此同时，作为注重原创设计的阿维塔也派出了旗下的全新车型——阿维塔07，以及阿维塔11/12等，本届法兰克福电动车展并不缺中国品牌的身影。
具体来看，极氪MIX凭借独特的外观以及颠覆性的设计引来了海外观众的注意，这款车型以空间为设计导向，轴长比达到了64%，“得房率”也超过了80%。值得一提的是，新车的副驾以及侧后门都支持侧滑开闭，为了得到更大的乘员舱空间，工程师将B柱隐藏在侧门之中，还有很多新的技术、工艺等，小编就不一一展开讲述了。
尽管极氪MIX定位SUV车型，但它的空间设计、灵活性比绝大部分MPV都要强，可以说是一款划时代的新能源产品。
除此之外，极氪还带来了2025款极氪X、2025款极氪001 FR等，新车相较于各自的旧款车型，都有从内到外的升级，包括细节设计、功能配置等等。与车型一同亮相海外的还有极氪引以为傲的第二代金砖电池，已经搭载在了新款极氪001/007上；充电速度也提升了不少，从10%-80%只要10.5min，充电倍率达到了5.5C。
领克方面，带来了刚刚上市的领克Z10、领克01全球车等，展出的这些车型咱们国内的消费者都比较熟悉了，同步展出的还有EM-P 超级增程电动技术以及短刀电池。
吉利品牌同样带去了吉利星愿、银河E5、银河E8等新能源车型。
从展出的车型就能看到，吉利相当重视海外市场；在刚刚过去的8月份，吉利汽车的海外销量达到了4.5万辆，今年累计销量已经超过了27万辆，增幅达到了71%，成绩比较亮眼。另外，吉利的欧洲试验基地在法兰克福正式揭牌，研发生产的车型将更能适应欧洲的法规、喜好等。
阿维塔也将全系车型带到了车展现场，其中拥有双动力系统的阿维塔07成为品牌的明日之星，新车将会在9月26日正式上市，更重要的是新车是阿维塔品牌首款搭载增程动力的车型，预估售价将会比纯电动力亲民不少，有望成为阿维塔品牌的销量担当。
除了增程系统之外，阿维塔07还会搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，中控屏将会内置鸿蒙4.0车机系统，还有零重力座椅、英国之宝、空气悬架等等，综合来看产品力挺吸引消费者的。
在阿维塔07之后，阿维塔11/12也将会同步导入增程系统，预计在今年第四季度上市，整体的价格相信会更有诚意。
N点评：中国车企参加海外车型不再是什么新鲜事了，如今很多中国车型会选择在海外进行首发亮相，以便打开全球市场，随着中国车企与海外市场的联系越来越紧密，咱们的产品“走出去”的机会也越来越多，特别是新能源车型。可以看到，奇瑞、比亚迪、上汽、长安、五菱等都发展到海外了，而且成绩还不错；当然了，欧盟、美国对中国电动车征收的关税问题，也是绕不过去的坎，解决的方法还得中国车企去研究。