9月10日，宝骏旗下首款智能长续航SUV——宝骏云海正式上市，新车共推出4款车型，可选纯电或者插混动力，限时指导价10.98万-13.38万元。
宝骏云海提供60km插混版、140km插混版、500km纯电版、600km纯电版共4款配置，官方指导价位11.18-13.58万元，相比预售价格降了至少1万元。如果在11月1日前完成大定锁单，可享受10.98-13.38万元的“限时先享指导价”。此外还可享受价值48888元的限时九重礼，这意味着车型全系价格已经低于10万元。
可能很多人认为宝骏品牌车型低价“理所应当”，但是在宝骏云海绝对是物超所值，而且实现汽车圈新壮举。不仅将高端智驾车型价格门槛，拉低到10万元区间，更实现全系标配。
花“最少的钱”买“最好的车”
在宣布转型新能源品牌之后，宝骏一直向着“智慧汽车先导者”的目标迈进。而宝骏云海应该看做最能完成诠释品牌新定位的车型。虽然都是天舆架构，但是宝骏云海相比前两周上市的五菱星光S，在车型特点方面呈现出明显不同。首先外形设计方面，宝骏云海就呈现出国潮风和科技感相融合的亮眼设计。
新车以腾云设计美学将中华骏马文化与空气动力学设计相融合，实现Cd 0.259超低风阻，跻身全球量产SUV风阻系数第一梯队。整车长宽高分别为4541*1880*1608mm，轴距为2750mm，空载离地间隙为161mm。
内饰设计基本沿用品牌8.8+15.6英寸悬浮智能双屏设计风格，但车型用料非常讲究，经常接触的地方都是软质材质包裹，出风口、车内拉手等位置采用哑光金属饰件，也很显档次。
同时车内座舱拥有64%超大得房率，前后排空间都很宽敞。后备箱深度高达810mm，基础容积567L，在后排座椅放倒后，后备箱容积可扩展到1570L。
动力方面，作为基于天舆架构打造的同级首创双动力车型，宝骏云海纯电版、插混版双动力车型都实现超长续航，搭载150kW高效能电机。600km纯电版本续航600km，搭载69.2kWh容量电池以及同级唯一2C直流快充，充电20分钟即可补能300km。
插混版本搭载灵犀混动系统，分别搭载9.5/20.5kWh电池，综合续航最高可达1100km，NEDC亏电油耗低至3.8L/100km，且140km插混版支持直流快充。
