如果你想花10万左右的价格，买一台颜值可爱的纯电SUV，并且它的续航要长、空间要大，那最近几天上市的五菱缤果PLUS就是一个不错的选择。新车推出401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。作为五菱汽车转型新能源的力作，这款车拥有长续航、大空间、驾控好等特点，相信会有一个不错的用车体验。那么新车的其他实力怎么样呢？我们先来一起看一下！
外观上，既然名字带有PLUS，它在前脸上相比普通缤果做出了不小改进，线条相比更加硬朗，整体造型采用低风阻设计，看起来比较犀利。具体来看当下新能源流行的封闭式前脸并没有缺席，“L”型大灯相比起缤果的椭圆造型，更显犀利，再加上呈一字型设计的灯组，看起来也很有辨识度。下包围两边增加了“C”型导流槽，让它的车身宽度更宽。梯形下格栅很窄，把整个视觉中心下压，让车头看起来更加低趴，搭配银色镀铬饰条，总体细节很精致。
车身侧面依旧和缤果一样，采用双色车身，悬浮式车顶看起来不会觉得单调，腰线并不是很明显，后座车窗饰条微微上扬，在这样的小型车上还看到了一些运动感。15寸的轮圈也是采用的低风阻设计，不过比例上和整个车身相比略显小一号，让它看起来有点头重脚轻的观感。至于尺寸，新车长宽高分别为4090×1720×1575mm，轴距2610mm，相比缤果大了一圈。
、车尾和车头相呼应，尾灯设计也采用一字型灯组，上面的小尾翼微微上翘，整体车尾设计比较简洁，上窄下宽的设计也让整个车尾呈现一种敦实的感觉。这里要提到的就是它的颜色，新车外观配色共3种，风暴灰、极光绿、量子黑，都是那种偏冷峻的颜色，看起来更有档次感。
内饰上线条平直，整体采用软性材料包裹，简约至简。至于科技配置方面弄缤果PLUS配备10.1寸中控屏和8.8寸仪表屏，仪表屏相比缤果的更大一些，搭载最新的Ling OS灵犀智能系统，在使用上会有不错体验。同时车内储物空间也比较充裕，如果零碎物品比较多，缤果PLUS也都能够容纳。悬浮式中岛也留下了很大的储物位置，可以放置日常的包包。
动力方面缤果PLUS基于五菱纯电原生平台架构打造，搭载搭载75kw三合一电机，最大功率75kW，0-50km加速时间为3.7s。相比缤果最大功率50kW还是比较有提升的。此次缤果PLUS配备50.6度电池包，最长续航510km，对于有远途出行和长续航要求的用户来说，缤果PLUS会更加友好。悬架方面，采用了前麦弗逊式后扭力梁非独立悬架，在底盘素质上略显不足。
“人民需要什么，五菱就造什么”！当人民需要一台有着续航长、空间大、驾控优、安全高的纯电动SUV车时，五菱带来了缤果PLUS，从它的产品力看它确实是一台符合人民需要的车型。那么你会购买这台纯电SUV车型吗？
