在时下的中国汽车市场，最为热门的车型一定当属SUV车型了，毕竟SUV车型有着更加宽敞的空间，能够装载更多物品，并且也有着比轿车更高的底盘，能够适应更多复杂地形。我们现将目光放到合资品牌这边，本田CR-V和丰田荣放这两款车型作为这一领域中的热门选择，不仅有着很好的口碑，更在品控方面一直做得十分不错，是很多消费者在选车过程中的必看选项。
而自主品牌这边历经多年发展，也有着很多不错的产品，就如比亚迪宋PLUS，它在外观以及配置方面都很有优势，足以抗衡上述的两款合资车型。而来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在自主与合资间进行抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。
外观对比
外观方面，本田CR-V的整车造型轮廓方正许多，整体视觉效果会硬朗大气。前脸使用了当下流行的极简设计风格，仅用少量镀铬进行点缀，运动氛围很强，贯穿前脸的镀铬饰条也进行了熏黑处理，再配合上大尺寸的进气格栅，使得新车的前脸要比老款看起来更加霸气，并且为前脸增加了更多力量感，同时也拉宽了前脸的视觉效果。
本田CR-V车身的姿态沉稳扎实，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，后视镜以及轮毂都采用了黑色的涂装来提升时尚感，而且轮毂的造型比较精致，突出的线条设计强调了一定的层次感，前轮眉的附近还配备了示宽灯，小细节处理的比较到位。CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距达到了2701mm。
CR-V车尾的样式大方，扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组的造型别致，内部光源采用了三联“L”样式的设计，灯罩采用的是熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，双边单出的排气管和夸张的后包围呈现出一定的运动属性。
丰田荣放拥有了更为硬派的外观气质，车头部分采用了叠层式的格栅设计，呈现铠甲状的轮廓布局，引擎盖前端带有一条贯穿线条，不仅拉宽了车头的视觉宽度，同时也将两侧灯组串联在一起，上下叠层设计的格栅在视觉上更为厚重，上方的中网内部采用了六边形的网格结构，下方的进气口则在边缘加入了更大面积的黑色组件包覆，前包围两侧带有导流槽的设计，内部也配有雾灯，提升了整体的照明效果。
荣放的车侧通过更多方正平直的线条勾勒出更为阳刚的气质，车顶整体采用了平直延伸的设计，车窗线采用了镀铬和黑色饰边相搭配的处理，并在尾柱区域形成了迂回的拐角造型，尾柱上方带有一根黑色的饰条，视觉感上做出了隔断效果，使得车顶带有了悬浮效果，车身则采用了错落的线条勾勒，丰田荣放的车身尺寸长宽高分别为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm。
荣放的车尾整体则有着较为厚重的轮廓感，车顶的扰流板两侧带有黑色的饰边搭配，并与尾窗相融合，尾灯整体更有立体感，楔形的形状带有更饱满的轮廓，灯组中间加入了一根八字胡样式的镀铬条装饰，号牌区域则呈现出梯形内凹型面，外扩的后包围同样采用了大面积的黑色组件覆盖，两侧还配有双边单出的圆形尾喉，整体显得简约运动。